最近研究了一下20W的车,发现铂锐很有特色。跟大家晒1晒成果。
铂锐众所周知的双VVT,甭说了,丰田宣传了多年的支柱技术,但是多了个双!-进排气双可变气门正时,省油、环保。不过在欧美车系上,还真的很难得能见到这个词。说到这款发动机,克莱斯勒还给它起了一个特有意思的名字“世界引擎”,据说是因为它融合了美、日、韩三大流派的技术,取其精华,去其糟粕。其实这些都是废话,油耗才是我最关心的(太现实了。。。)。排量2.4,百公里6.9。我狂晕~~~记得我一哥们的A6 2.4百公里都12个油。真的能跟那些以节油著称的日系车有一拼了!
开始有些心动了,立刻跑到4S店来了一次零距离亲密接触。(没带相机,以下纯属虚配照片,呵呵)我的眼睛随着导购员的讲解游走在每个细节中间。配置之多,简直让我眼花缭乱、目不暇接。捡几个我能记住的吧:炮筒式仪表盘,运动感十足,时速表同时标有公里和英里两种刻度(难道能开去美国吗???)除了常见的参数指示以外,居然还有胎压显示和电子指南针,细微之处真的让人PF。。
中控台上方的小钟表设计,经典而复古,让我感觉很上档次。下面的触摸式DVD多媒体音响系统更是同级车中少有的设备,一面是中控的触屏,翻转过来就变成了7寸液晶屏幕。除此之外里面还配有一块20G的硬盘,无论是电影、音乐,都可以存放其中,随时享受。无敌死了!!!
驾驶席和后排座椅都给了我一个相同的感受——宽敞。以我1米8的身高坐进去,无论是头顶还是腿部都还有很大的富余空间。这么大气的外观,内部空间自然也不会拘谨。

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这个家伙很懒,什么也没留下......