主题:讨论空档、挂挡和溜车谁更省 回归实际

再论空档和挂挡溜车谁更省，摒弃理论，回归实际最近，论坛一直盛传挂挡溜车要比空档溜车来的省油，安全。
对于挂挡溜车安全，这个我是承认的。从制动，牵引，熄火等角度来说，空档溜车存在着一定的危险性。 但是若要说空挡溜车要比挂挡溜车来的耗油，那么我绝对是不敢苟同的。
之前很多朋友引经据典，提出的理论也都非常有科学依据，都是教科书一般很标准的东西，电喷的车确实不是以前化油器的车子了，空档后是进入怠速状态的，此刻的耗油状态确实比挂挡溜车电脑自动切断油路来的厉害。 还有朋友引用凯旋的实时油耗显示系统，说明了在空档溜车的时候耗油远超挂挡溜车，以此证明空档溜车要比挂挡溜车耗油。
但是，理论毕竟是理论， 小平同志说过，实践是检验真理的唯一标准。所有理论的东西，经过一定的实践，都有可能发现一些很粗浅，但是迷信理论的人却很难发现的问题。 我想这里说挂挡溜车省油的朋友，要么就是非常的迷信理论，要么就是很新的司机。
回归本题，我只问挂挡派的兄弟一个很简单的问题，你们开车的时候有没有试过，在一定的时速下，比如50公里/时。 挂空档可以溜多远，挂1档可以溜多远，挂2档可以溜多远，一直到挂5档可以溜多远？
先从理论上来说，打比方说吧，我现在是800米连续缓坡，坡下大概1000米平路然后红灯。
第一种情况，我在坡上一脚油门，时速40公里后挂空档，车速在下坡过程中缓慢增加，甚至需要踩制动控速，到坡底的时候，时速应该可以控制在60-80公里了，然后挂空档，到1000米后的红灯停，整个1800米过程中，我一脚油门都不用加。 除了第一脚油门，1800公里全程怠速耗油。
第二种情况，我在坡上一脚油门，时速40公里后挂5档，然后车速在下坡中，很有可能是不增加，甚至减低的，特别是遇到前面有不明路况，我稍微带点刹车，很可能就要退4档加油。 然后进入平地，不加油的情况，60公里挂5档，你认为可以溜多远？ 能不加油门到红灯么？ 也就是说从坡顶到红灯，你很可能在不断的油门，提速，溜车，再油门再提速，再溜车的状况。
再说平地，我很可能60的时速，可以空档溜800米，然后停车或者降挡，而你带档，可能同样60时速，只能溜200米，就必须加油门。也就是说我同样溜车，空档的时候可能离红灯800米就能溜了，而4档却要200米的时候才能开始溜。 也许在最后200米，你的油耗确实比空档低，但是在前面600米，你4档加油，怎么也比空档怠速耗油来的高！！
所以引用凯旋的瞬时油耗来判断谁溜车更省油，是片面的。 不论是凯旋，还是很多理论派，都忘记计算了发动机制动。 根据物理学原理，力的作用是相互的，挂挡的时候会有发动机制动，必然就有阻力损耗掉你汽车的动力，而动力哪里来？是从油耗转变过来的。 从这个最浅显的物理原理来说，空档的制动作用（空档时只有道路阻力）
再说实践，关于这个问题，我曾经也疑惑很久，因为我也是个半新不老的司机。 特别困惑的是，如果真的带档溜车比空档溜车划算。 那么的士司机应该都是采用带档溜车。 而事实我以前坐的几乎所有的士司机，只要技术牛的，我基本看他们操作就是遇到长直路，轰油门，空档滑行，到了退档速度极限了，再轰油门，空档滑。都是索纳塔的车啊，电喷的，的士司机是最老手也是最在乎油耗的，如果带档溜车划算，他们都疯了不是。 所以我特意请教了的士司机， 司机说不出所以然， 只是很不屑的回答我，空档溜车省油都不知道，你会开车啊。。。 再后来观察了几个单位车队的老司机，共同点就是换档频繁，红灯前老长距离必然空档。 我相信这些人都是实践最透彻的人，如果带档滑行划算，没有一个的士司机会采用空档的。关于这点，你们也可以观察一下所在城市的的士司机，看看是不是空档用的也比较多。
当然，所有事情不能一概而论，我认为带档滑行也有划算的时候。 在长距离陡坡的途中，带档滑行是最划算的， 遇到陡坡， 空档滑行，必须不断的控制速度，而采用脚刹制动，这一部分已经抵消的带档滑行的发动机制动。 而在控制同样速度的时候，空档怠速耗油，而带档是断油，所以这个时候带档滑行肯定划算。 但是前提进入平地滑行的时候，必须挂回空档，不然前期累积的优势，在滑行一段时间后一加油门，就没有了。 当你加油门的时候，你会发现挂空档的车还在溜呢，而且速度还比你快。
最后，遇到路况复杂，坡路陡，弯道多，车多的时候，油耗是次要的了，安全是主要的。 这个时候，还是必须带档的，不然在制动，或者一旦出现突发情况的时候，空档危险性就非常大了。 所以，到底采用空档还是挂挡，还是要因地制宜，因时制宜，根据司机自身的习惯而定。

这个家伙很懒，什么也没留下......

引用:原帖由 我爱车 于 2007-11-3 11:18 发表

自己先坐SF，很多人怀疑强装的新车前100公里7升出头的油耗。
我和强装一起买的小海，他的情况、路况我是了解的。 强装从单位回家，有一座5公里以上的桥，基本可以当高速对待，因为桥很高，下桥的引桥又是几公里的 ...

这个家伙很懒，什么也没留下......

好贴子
顶一个
另外，引用的士司机经验那段。。。我感觉一个群体的习惯可能有传染性
不能因为很多的士司机都这么说你就认为他们的习惯就适合你
个人还是倾向于挂挡溜车

这个家伙很懒，什么也没留下......