主题:Sonata 2.0 GL 新车感受

转变为买车在网上潜水时间不短了。我很喜欢大众车，曾对Golf情有独钟，可买车需跑业务，我所尊重的老板建议我买Sonata。以前曾对韩国车不怎看好，但Sonata在国外受到的评价很高。同时xcar的车友也对这车无不爱不释手。另一个原因是我对大众在中国的做法不满： 在中国买了如此多的老款车，利润也获得不少但却不思根据我国国情设计一款车。选中SonataSonata的发动机为4阀设计，这是个较合理的配置，比起大众非2V便是5V我个人觉得实用。101KW及2.0L的排量即可达到充足的动力而不至于有较高的油耗。我的2.0 GL第一箱的油耗是9.1L/100KM 97号油。(150元的油跑了500多公里)车身宽大，座椅舒服。这点很快得到了我开宝来的朋友的认可。底盘高但由于车子大的原因，可抵消底盘高所带来的行驶不稳定的不利。但车子大给停车带来了一些不便。4轮碟刹使刹车更可靠。但Sonata的刹车不如Passat灵敏。其制动有一个渐进的过程，但还是可以提供足够的制动力并给驾驶者足够的信心。发动机发动机给我的最大感受是安静平稳。在怠速时可在档把头上横放一火柴棍。给我的感觉是这款2.0的发动机声音象温顺的绵羊但动力却象一匹奔腾的俊马。路上跑起来任人心旷神怡。内饰我对我的车内饰非常满意，觉得比豪华款的胡桃木强，储物空间多。以前看惯了大众的仪表盘，现在觉得Sonata的也不错。不足之处是拔了钥匙后便不可升降电动窗。我习惯了停车后在车外用钥匙把窗玻璃升起同时锁门。另外钥匙拔了便看不到时钟了。操作方向盘，离合，刹车都很轻。挡位也很清晰，不存在各别挡位不好挂的想象。起步不快但还是比大众1.8 5V的车好。想起步快可多给油（我第一次坐Sonata是出租车，觉的车子前冲的厉害，也就是推背感吧）可为了这几秒谁愿和车的轮胎及发动机和油耗过不去哪？总结我觉得Sonata 2.0 GL是款好车。其性价比好。北京现代在一年中取得的市场业绩体现了其认可度。由于出租车(1.6 元/公里)也用此款，我想日后的保养费也不会太高。路遥知马力，我希望Sonata能想当初的老捷达一样获得一个皮实耐用的美称。

这个家伙很懒，什么也没留下......