、购车计划：时代在进步，社会在发展。记得在两年前对买私家车的概念还很淡薄，但仅仅在两年后思想有了飞跃式的发展，因为环境对人的影响太大了周围的同学、同事今天买一辆明天买一辆……终于心动了，咱也买一辆！虚荣也好爱好也罢，买车的决心已定，开始做老婆的思想工作（工资奖金是要全部上缴，在我们家老婆是人事部主管兼财务总监很有权的！）经过无数子的申请汇报和威逼利诱终于得逞了，嘿嘿！！！
2、价位的确定：根据自己的经济实力初步定在5-10万元区间，儿子还在上小学离娶媳妇还早，房子虽说不大但也还够住。父母虽已退休但身体状况良好并且在经济上还能不时地救济一下（大家见笑了）。
3、车型的选定：（一个漫长的、曲折的、思想波动最大的阶段，相信所有即将买车的朋友都要面临的难题）时下车的品种太多了简直让人摸不着头绪。最初是捷达车因该车历史久远，品牌效应较高，车的性能可以放心，唯一不足的是空间太小尤其是后排空间……其次是车的外观真是几十年如一日啊……最终放弃。开始在网上淘金，不看不知道，一看吓一跳，哇！！新车好好多啊！有雪弗兰威乐、吉利金刚、力帆520、旗瑞A5、现代雅绅特、比亚迪F3等等……，头-晕……，眼花……，怎么办？上网查、找！于是成了汽车论坛的一员，到今天已是三星会员了，我觉得在价位确定的前提下选车要带着以下问题去考虑。1：车的质量（关键）2：用途（如果是喜欢户外运动的朋友就要考虑车的通过性否则托底就避免不了）3：配置（关键的配置：ABS、EBD、发动机防盗系统、中控锁、方向助力、电动车窗）至于天窗、安全气囊、倒车雷达、等设备可有可无（安全行车的关键在驾驶员，只要遵守交通规则车速不要太快是不会有大问题的。再说七八万的车总担心这些花哨的装备不可靠与其天天出毛病还不如没有呢，大家说对吗？）4：耗油量 由于油价的上涨对车辆的销售造成了较大的阻碍，买得起跑不起呀！所以车辆的耗油量也是选车的关键。5：售后服务包括零配件的价格；买了车就要用，用得多了再好的车也会出毛病，出了毛病就要修就要换件，所以这一点也是至关重要的希望广大准车主朋友们注意！通过对以上问题的分析我决定选择比亚迪F3-R。
4、选择比亚迪F3-R的理由：
1 该车的价位本人可以接受（活力型。73800元（铝合金轮毂））。还是比较合理的（当然对于掏腰包的人来说越便宜越好，新出车型有可能降价但是谁知道要等到多久——早一天出手早一天享受吗）。
2 比亚迪F3-R无的外观、内饰、配置等方面都是然人比较满意的。（看过或试驾过的朋友们应该会认可）
3 购车后期费用：关于车辆后期费用支出的高低与车辆的整体质量、耗油量和零配件的价格都有着密切的关系，暂且抛开质量和油耗不说（目前还得不到确定），就拿配件来说，我认为国产车要低于进口车、价位低的车低于价位高的车、普及率高的车低于市场占有率少的车（夏利车就是一个典型的例子），根据官方消息比亚迪在全国的销量排名还是比较靠前的。作为厂家而言销路好自然收益就高，有了好的收益就会有更多的精力和实力搞新产品的研发和售后服务。（这也是我看好比亚迪的原因之一）。
4 通过长时间在网上潜水（潜水这个词也是现学的见笑了）和论坛里各位车迷朋友们的评论（当然有褒有贬）和汽车网站的一个栏目“汽车质量投诉”中了解到以下数据，该栏目共117页，每页大致10条投诉总共约1170条投诉，比亚迪只占到5条（这一点各位朋友可以自己看一看就会明白了也许有误差但很小很小）。
5、作为买车人要具备的心态：我们自己也要有一个平和的心态，买车对普通老百姓毕竟是件大事、好事、高兴事，所以我们没必要自寻烦恼。质量投诉栏目中有好多投诉的品牌都是好几十万元的车，想想他们该平衡了！对吗！哈哈！！
6、对厂家的期望：希望厂家不要辜负我们这些支持你、关注你、希望你一天比一天壮大的消费者朋友们的一片真情！下面说一下希望厂家改进的一些问题：1、价格上不要走北京现代的老路（让消费者心里没底）：比亚迪F3-R的价格定位凭良心讲还是比较合理的，但是任何厂家在对新车的定价是要留出较大的利润空间的，希望厂家哪怕是在不降价的基础上多一些其他的优惠方式如：质量高一些品种多一些的装具或油卡之类活动2、产品的宣传要与实际相符：就拿宣传上的7项静音处理来说看了实车后让人不免生疑，连最基本的发动机盖隔音棉都没有,希望厂家改进.只要以诚相待会得到大多数人的认可！衷心的希望所有国产车越走越好越走越远，让中国老百姓得到更大的实惠！！
我于2007年4月29日在呼和浩特紫薇汽车经销部订的车，活力型、纽西蓝或琴海蓝（待定）裸车价74800元（铝轮,加价1000），20天左右提车，等到提车后再将作业呈上与弟兄姐妹们共享
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这个家伙很懒，什么也没留下......
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