主题:★飞度试驾试乘－－迟到的报道★

豁朗huolang92

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因为和爱卡的人熟悉，就一直托人给搞个试驾邀请函。这不，昨天有幸参加了北京JS组织的飞度试驾活动，直到今天才把试驾报告给大家承上，呵呵，主要是先想看看其他人的试驾报告是否和我的感觉一样。中午匆忙的赶到广本日银专卖店，坐上他们的大巴车，前行了顺义怡生园国际会议中心，这是我第一次亲眼看到飞度，整体效果不错(呵呵，之前在爱卡已经看到许多的图片了)。仔细看车的外观，感觉和Vios，XL2000有点类似了，呵呵，难道这是日本车的共通之处！紧张的填表，领卡，来到了飞度的试驾地点，轮到了我，坐上手动挡的飞度，静音方面真是不错。每次换试驾员都不熄火，上车后我还问了一句，车灭了？经销商的人说没有，感觉真是不错。我要求灭车，重新启动，听一下，很安静！一挡起步，离合比较轻，油门感应有些迟钝，也许是1。3排量的缘故吧（本人最近一直开1.8L的车）。由于试驾地点路比较窄，经销商的人不让开的太快，只挂到3挡，开到过60，加速性当然没法和BORA1.8，FML1.8等比了，但对于1。3排量已经可以了。在几个连续的S弯过程中，我就当没听见经销商的话，一直高速的过弯，轮胎尖叫，但侧倾和侧滑都没出现，真是不错，原厂车的底盘和悬挂就这样，已经很不一般了啊！赞扬！飞度是电子助力转向，很轻！如果离地面再高点，车壳大点，就跟QNJ似的了，呵呵！后来试驾自动挡无级变速的，真是爽，感觉加速性良好，油门响应在3-4档时感觉有延迟。因为是试驾，不是自己的车，索性踩到4000转，感觉这时的转动力传输比较大。其他的跟手动挡的差不多。试驾完了，我就跑到其他车上去试乘，毕竟在网上看到的都是图片，没有切身体会。后排空间要比我想象的要大，我身高181CM，坐进去很宽敞，试驾试乘都感觉到飞度的座椅很舒服，但坐在后排，像我这样身高的人下车时，脚往下迈的时候，由于飞度B柱有点靠后，要稍微挝一下，才能把脚伸下来下车，这是个缺点。飞度的空间对于家庭用车来讲，已经足够了，后座放平，就是两厢车了，本来后备箱就500L的容积了，太大了太大了，呵呵！内饰来讲，就很一般了，但听飞度宝贝们介绍，说内饰都是可回收的材料，这还是比较少有的。仪表盘我个人认为有点楞，但比较清楚，有一点和XL2000一样，就是没水温表，只有水温高，低（红色，蓝绿色）两个指示灯。中控仪表台下的人性化设计的储物空间也比较合理。外观轮胎是最大的不足，和XL2000一样的轮胎，175/65/14，如果是185的，车身就好看多了。问了一下经销商，为什么A柱那里多了个三角小窗户，他们回答：是为了增加A柱的钢性，因为飞度的鼻子比较短，如果没有三角窗，A柱承受力就比较大了，受到撞击的时候就比较危险了。发动机仓里面比较凌乱，一打开，我就看到了两个前减震包周围漆面做的特别糙，全是道子，好象就是用刷子刷上的漆似的，不知道GB是怎么想的。机器零部件显着比较凌乱，但听说自动挡的比手动挡的还省油，那估计飞度自动挡比手动挡卖的好了。呵呵！总体来说这车不错，在10万元车里来说是个好车，但人和人的审美观，调车的角度不一样，所以用没有十全十美的车这句话来概括，我个人认为是比较妥的。好了，大家看图片吧。