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宽带山生活
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主题:圆梦珠峰之旅——陆风汽油2.0两驱车闯天路

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五月底就开始筹划下半年的西藏珠峰之旅,功课和车辆改装等准备工作一直在进行中!现在9月的假期已经定好,现在正式进入倒计时准备阶段了!
我计划是9月15号从上海出发,经西安到达成都,18号从成都正式进入川臧线,到达拉萨后转向珠峰,朝拜珠峰后,返回拉萨,经青藏线到达格尔木,然后经西宁、兰州、到达西安,预计10月7号返回上海。
期待从陆风的车窗里远眺珠峰的那一天早日到来,我已经迫不及待了!

我的车是04A款的陆风,2.0排量的汽车2驱车,出发前将原厂避震换成美国黑万的,然后将底盘的焊点进行了加固,并且做了底盘装甲,出发前10天发现变速箱有异响,换了一根传动轴就好多了!

离出发的日子越来越近,激动的心情难以自抑。车辆的准备工作今天已经全部结束,接下来仅仅是一些采购食品和饮料的小事。




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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-10-30 12:05:00
推荐:牙齿有问题,您找我! ...楼主...

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自己设计了一个西藏游的车标,秀一把
[img]http://www.xcar.com.cn/bbs/attachment.php?aid=8640326&noupdate=yes[/img]

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有人说我车子太花了,果然如此,呵呵
[img]http://www.xcar.com.cn/bbs/attachment.php?aid=8640354&noupdate=yes[/img]

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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-10-30 12:06:00

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早上理了一下工具等装备,数量也不少啊
拖车带,氧气瓶,三角架,三滤等配件,前后避震各一套,加强型千斤顶等等
[img]http://www.xcar.com.cn/bbs/attachment.php?aid=8641079&noupdate=yes[/img]

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工具箱里有
钢丝钳,尖嘴钳,各式扳手,螺丝刀,3M胶布,C型夹钳,U型螺栓,万用表,电工扎带等
[img]http://www.xcar.com.cn/bbs/attachment.php?aid=8641089&noupdate=yes[/img]

还有登山手套,各式充电器(有5种,晕),应急头灯,电子多用仪表(海拔,气压,温度,罗盘)
[img]http://www.xcar.com.cn/bbs/attachment.php?aid=8641099&noupdate=yes[/img]

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[ 本帖最后由 明宣儿 于 2007-11-9 16:46 编辑 ]



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-10-30 12:07:00
推荐:畅玩天下贰,精彩玄幻飞行 ...第2楼...

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来自:保密
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带着大家的爱心,送给拉萨德吉孤儿院的60套内衣,也装了两大包,衣服不重,大家的情意重
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给孩子们的衣服,以及工具箱,油箱等等都装在车顶行李架上,装一下也很累,不知道到了高原,我是否有力气拿下来,呵呵
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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-10-30 12:09:00

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我于9月15日上午4:15从上海出发,到苏州接上一剑清心TX,6:00正式上沪宁高速,8:00到达南京二桥八卦洲服务区,和康巴汉子,来迟,LULUTONG,摘云汇合,一起上南洛高速,在南洛高速20KM处与浙江五辆车集中,经洛阳,三门峡,潼关,西安,在晚上10:00到达咸阳。
9月16日,早上7点从咸阳出发。7:40进入秦岭,13:00顺利翻越秦岭,秦岭风光十分秀美,途中经过佛坪泥石流灾区。在川分N01TX引导下,从便道上尚未完工的西汉高速,至宁强下高速,上国道经棋盘关进入四川。绵广高速无中心隔离带。甚是难开,在距广元2KM时遭遇堵车,一个多小时后,上成绵公司,由于绵阳南修路,不得不下高速,走国道,绕过施工路段后,再次上成绵高速,于22:35到达成都博克酒店。和等候已久的成都朋友FB到凌晨2点。
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发表于:2007-10-30 12:10:00

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17号在成都修整一天,18号早上从成都出发,经成雅高速到达雅安。穿越二郎山隧道后,到达泸定,途中可以远眺蜀中名山——贡嘎雪山。在康定解决中饭后开始翻越进藏的第一座大山——折多山。 我的车子在3000米海拔以上动力衰减明显,挂2档才能达到20KM的时速,而且喇叭也有高原反应,了! 好在我本人没有什么反应。 下了折多山就到达摄影家天堂——新都桥,我在拍了几组照片后夜宿新都桥。
车过二郎山
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飞夺泸定桥
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远眺贡嘎雪山
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折多山顶的经蕃
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美丽的新都桥
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发表于:2007-10-30 12:12:00
推荐:kds红日官网启动啦!!! ...第5楼...

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19号一早从新都桥出发,翻越高尔寺山(4412M)到达雅江,再翻越卡子拉山(4718M)到达世界高城理塘。出理塘翻越剪子弯山(4659M)和海子山,到达巴塘。
今天的路况不好,我的前雾灯支架都颠断了,加上喇叭不好,想超车都不行,郁闷死了!
到了巴塘,我直接把雾灯支架焊在保险杠上,喇叭是因保险丝烧了,换上新的就OK!
卡子拉山口远眺
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又见经蕃
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藏族少年
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颠断的雾灯支架
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发表于:2007-10-30 12:14:00

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20号由巴塘出发,过36KM正式进入西藏!西藏的路况很差,相当多的塌方和过水路面,对于陆风来说没有问题,对同行的小车就有点难度了,不过还是都挺了过来。今天翻越了第一座5000米以上的高山---------东达山(5008M).在山顶我们遇到了鹅毛大雪的迎接,一天经历四季,实为难得.另外还翻越了乌拉山(4600)和脚巴山(4700),在翻越脚巴山时,我们超越了一个近80辆车的军车车队,军车在他认为超车安全的情况下,主动示意我们超车,非常有军人风度,赞一个!
晚上夜宿左贡。
西藏和四川的交界处就在金沙江大桥的中线上,过了这个牌子就是西藏了
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前段时间大雨冲毁了涵洞,我车子在过便道时托底一次,也是川臧线上唯一的一次:
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在脚巴山超越80辆编队行驶的军车,很有难度,一边是悬崖,一边是庞大的军用卡车,又是很滑的沙石路面,不是军车配合我们,否则真的相当危险,谢谢解放军!
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到达5008米的东达山,我觉得修建318国道真是奇迹,解放军真是伟大
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山顶遇到鹅毛大雪,车牌上都是积雪
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发表于:2007-10-30 12:16:00

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21号从左贡出发,翻过业拉山(4618M),进入著名的怒江72拐,海拔降低2000多米后,车子经过10KM以上的搓板路,很难受。经过怒江大桥,到达美丽的然乌镇,抢在太阳落山之前,享受了然乌湖的美景和恬静的藏族田园风光。
著名的怒江72拐
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怒江山下的藏族牧场
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雪山下的然乌湖和仙境一样
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然乌湖畔的田园风光
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可爱的藏族小女孩
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发表于:2007-10-30 12:19:00

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[table][tr][td]早上七点从然乌出发,我们就在仙境一样的公路上行驶,然乌的风景就像仙剑的场景一样。进入波密境内,又是一番美丽的秋景,中午时分,我们通过川臧线上最深的涉水路段,以及102滑坡段、通麦排龙天险。排龙天险绝对是此行最为惊险的路段。下午进入东方瑞士——鲁郎,在色及拉山观景台上,我们幸运的见到了南加巴瓦峰的峰顶,虽然不到2分钟。晚上6点,我们到达进藏后第一座地区级城市--林芝,见到久违的红绿灯,居然很是亲切。
然乌的青年旅馆贴满了各地的车标 ,自然也少不了我们的车标
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美丽的318国道然乌段
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波密的涉水路段最险时4500都要陷车,由于解放军工兵临行修路,我们的小车都一次性顺利通过
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接近鲁郎林海,风光越来越温馨
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中间的小白点就是南加巴瓦峰的峰顶
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发表于:2007-10-30 12:22:00

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顶了...给楼主精化..希望长留xgo哦...



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发表于:2007-10-30 13:35:00

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从八一到拉萨,除了要翻越5012M的米拉山之外,都很轻松。我们沿途在工布江达拍黄杨,在尼扬河拍中流砥柱,在拉萨河谷拍落日,是幸福轻松的一天。晚上6:30,当我们转过318国道的一个弯道,雄伟的布达拉宫进入了我们的视线,我们到达拉萨了!!
美丽的尼阳河和中流砥柱
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工部江达的胡杨林秋色让我止住脚步,一个多小时后才恋恋不舍离去
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拉萨河谷的风光
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发表于:2007-10-30 14:25:00
推荐:KDS红日球迷会2010招募公告 ...第11楼...

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早上去4S店保养车辆,除了更换前轮轴承的两个油封之外,车子一切良好! 中午去了德吉孤儿院,把大家的爱心转交给了孩子们,现场的情况很令人感动,这个我会另开一贴详细讲述的。
下午远眺了布达拉宫(门票难买,加上对臧传佛教没有太大兴趣,没有进去游览),逛了大召寺和八角街,
雄伟的布达拉宫,我们来了!
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我也来转经
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虔诚磕长头的父女俩
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发表于:2007-10-30 14:26:00

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晚上和车队朋友一起烤全羊和藏香猪,围着篝火跳舞,喝青稞酒,很是快乐!
烤全羊和藏香猪味道不错,可惜我们战斗力不强,剩了不少
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[img]http://www.xcar.com.cn/bbs/attachment.php?aid=8881201&noupdate=yes[/img]
[ 本帖最后由 明宣儿 于 2007-11-9 16:52 编辑 ]



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发表于:2007-10-30 14:30:00

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25号早上好好休息了一下,把帖子更新了一下,要不金刚又要哇哇叫了!
下午去色拉寺看喇嘛辨经,接着采购纪念品。
晚上的中秋FB就很热闹拉,爱卡QQ群里,9月来西藏的20多个车友聚在一起很是有缘。
布达拉宫夜景
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发表于:2007-10-30 14:31:00
推荐:迎新年牙齿美容大行动 ...第14楼...

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26号早上8点出发,前往羊卓雍错,翻过岗巴拉山口,美丽的羊湖尽收眼底,这是一种令人震撼的美,难以用语言形容。
下午赶往去珠峰前的最后一个宿营地——日喀则,这个西藏第二大城市也是比较繁荣,居然也有乐购规模大小的超市,西藏远不像我们相象的那么落后。
晚上沐浴更衣,明天要去心中圣地珠峰了.................
我是在网上看到羊卓雍湖的照片,才实实在在勾起我对西藏的向往,这是我心中的圣地,我来了!
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发表于:2007-11-09 08:34:00
推荐:被戴绿帽,心情极度差 ...第15楼...

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老外的这辆房车让我们流口水,车上20人,食宿全在车上,从德国开来,自蒙古入境,直到西藏
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发表于:2007-11-09 08:35:00

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我们离开上海人民广场5000KM了,纪念一下
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发表于:2007-11-09 08:35:00
推荐:本能寺之变 ...第17楼...

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从日喀则出发,在中午12点到达定日县,在定日买好珠峰门票,经过层层边境检查,进入珠穆朗玛峰核心区。核心区的道路都是沙石路面,是在我们来之前一周修通的,这是为了迎接明年奥运圣火在珠峰点燃做的准备。从鲁鲁检查站到珠峰共105公里,大概只有10余公里的搓板路十分难走,所以有不少轿车也尝试登上了珠峰。
到达乌加拉山口,一眼望去,是一个让人震撼的场景!一排雪山矗立在眼前,要知道全球共有12座海拔8000以上的山峰,而这一排雪山中就占有5座,分别是珠穆朗玛峰(8844),希夏邦玛峰(8012),洛子峰(8516),卓奥友峰(8201)和马卡鲁峰(8463),当时天气情况有限,我只能看见希夏邦玛峰、卓奥友峰和马卡鲁峰,珠峰的顶端隐藏在厚厚的云层之中,我怀着惴惴不安心情下山,不知道我2小时后到达珠峰脚下时,能否见到珠峰的尊容。
进入珠穆朗玛保护区
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乌加拉山口远眺群峰
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发表于:2007-11-09 08:36:00

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回首看看登山的路,十分壮观,决不亚于怒江72拐
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发表于:2007-11-09 08:36:00

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在搓板路上颠簸了40分钟以后,转过一个山口,一座雄伟的雪峰完全占领了我的眼球,这就是我魂牵梦绕的珠穆朗玛峰!!我刚刚还担心见不到珠峰,而我眼前的珠峰是飘着一缕难的一见的旗云出现在我眼前...................
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发表于:2007-11-09 08:37:00

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2.0的汽油2驱陆风也上到了珠峰大本营,纪念一下!
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发表于:2007-11-09 08:39:00
推荐:爱尔给我的“重生” ...第21楼...

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车子前行到绒布寺的宿营地,我就迫不及待拿起相机和DV,坐上马车前往珠峰大本营,坐马车到达大本营需要半小小时左右,在途中我至少打了20多个电话,让我的朋友们能够一起分享我的幸福和激动。
让我们一起来欣赏珠峰的美景吧
五星红旗飘扬在珠峰脚下
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我终于来到了珠峰
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发表于:2007-11-09 08:42:00

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地球第三极——珠穆朗玛峰 海拔8844.43米
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发表于:2007-11-09 08:43:00

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在出发前给自己定了一个原则,为了珠峰,路上所有景色都可以放弃,我现在仅仅放弃了一个米堆冰川,看来我是十分幸运了!
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发表于:2007-11-09 08:44:00

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