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主题:体验MG名爵7系
南汽MG名爵7系和7系加长版目前已经开始对外销售,日前,记者近距离体验了一把这朵绽放在中国汽车市场的英国玫瑰。
浓郁的英国风情车身
MG7整体上形成前后略尖的纺槌形,下沉式尾部和捷豹的风格如出一辙。
坐进车内,由于全面采用环保材料,车厢里几乎没有一般新车带有的异味,MG7的内饰基本保留了MGZT的原样,大面积的仿桃木内饰和整体的古典气氛倒是相当吻合,椭圆形的仪表台又让我想到了捷豹,就连座椅的造型以及接缝处的镶边都透露出古典的味道。我本人并不是一个复古主义者.一般来说更偏爱比较新潮和具有现代感的设计,但就像西方人喜欢中国的传统文化一样,估计我也是带着这样一种审美眼光来欣赏欧洲的古典风格,因此倒也觉得别有一番风味。
搭载1.8T和2.5V6两款发动机
全铝结构的2.5升V6发动机与5速JATCO自动变速箱共同构成了7L的动力总成。虽然在起步加速时感觉它的性能表现并不算活跃,但当转速达到2500rpm以上时,6缸发动机动力储备足的特点就被体现出来,即便是在蜿蜒的山路上超车也显得轻而易举。前后均采用通风设计的盘式刹车系统在同级车中并不多见,保证了车辆在频繁的制动过程中仍具备高效可靠的制动表现。
浓郁的英国风情车身
MG7整体上形成前后略尖的纺槌形,下沉式尾部和捷豹的风格如出一辙。
坐进车内,由于全面采用环保材料,车厢里几乎没有一般新车带有的异味,MG7的内饰基本保留了MGZT的原样,大面积的仿桃木内饰和整体的古典气氛倒是相当吻合,椭圆形的仪表台又让我想到了捷豹,就连座椅的造型以及接缝处的镶边都透露出古典的味道。我本人并不是一个复古主义者.一般来说更偏爱比较新潮和具有现代感的设计,但就像西方人喜欢中国的传统文化一样,估计我也是带着这样一种审美眼光来欣赏欧洲的古典风格,因此倒也觉得别有一番风味。
搭载1.8T和2.5V6两款发动机
全铝结构的2.5升V6发动机与5速JATCO自动变速箱共同构成了7L的动力总成。虽然在起步加速时感觉它的性能表现并不算活跃,但当转速达到2500rpm以上时,6缸发动机动力储备足的特点就被体现出来,即便是在蜿蜒的山路上超车也显得轻而易举。前后均采用通风设计的盘式刹车系统在同级车中并不多见,保证了车辆在频繁的制动过程中仍具备高效可靠的制动表现。
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这个家伙很懒,什么也没留下......
发表于:2007-10-17 14:28:00
牙齿有问题,您找我!
年前探花,装修小白的启蒙对对碰 ...楼主...
年前探花,装修小白的启蒙对对碰 ...楼主...
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