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宽带山生活
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主题:谈谈现阶段买桑塔纳3000的可行性!

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本人现在开的是一辆普桑,年代已久远,换车事宜已经迫在眉睫。说起买车,03年的时候准备买POLO或者普桑的新车(现在一直后悔如果当时买了新车现在也就不用烦恼了),但后来有个朋友正好换车,就没多考虑买了这辆旧普桑。几年开下来,而且普桑这车子我觉得还真不错,就是旧车老是要修,修的自己快成师傅了,车龄也越来越大,想想也该换车了! 说到换车,一开始一直想买POLO的,但是为了1.4还是1.6,自动档还是手动档,两厢还是三厢,还犹豫了很久,到后来4S的一个朋友说买帕萨特吧,质量稳定,大气。我后来看新款POLO出来后遥控钥匙开关车窗的功能都没了,后来才知道是CANBUS缩水为LINBUS了,而且内饰越来越差,我知道POLO是离我越来越远了!去年底的时候,领驭搞了个3年6万公里的活动,我当时感觉不便宜,而且年底买车像抢的一样,就没下手。开过年后,价格是降了,但是质量也下来了。后来在论坛上泡泡,人家说纯粹家用还是买途安吧,我那个4S的朋友也说途安不错。对途安这款车,刚上市的时候去4S店看过,觉得不怎么样,一直不在意。现在一比,觉得同样的价位,比帕萨特值啊,同样的2。0多很多东西啊:行车电脑、宽胎、电子助力。。。但是身边的人都摇头,说是面包车!我觉得途安是唯一我可以选择自动档的车,6速手自一体进口变速箱嘛,别的我待选的车型的自动档变速箱都是老的4档的。但是老婆死活不同意,一会要思域要马6,同样的价格可能日本车配置好,但是我不喜欢日本车,薄铁皮,拿自己性命开玩笑!为了这事闹的,2个人僵了好久。曾经想过买迈腾,2。0的当时没货,1。8TSI的我原来不感兴趣,后来想想应该比1。8T的改进了,涡轮没那么容易坏了吧,可以考虑考虑,但是一听说换个汽油滤清要1500,拜拜了您呐,我养不起你这个混血美女!另外明锐、速腾、甚至奥迪A4都考虑过,都因为种种原因否决了。 现在想想买高档的车吧,维修保养太贵,而且还不知道这车以后还是不是能够流行下去,是否保值是个大问题,普桑吧,价格降那么多了,质量也不行了,想想以前的2000真不错,可惜现在没有了,3000,也不知道为什么那么多人说它不好的,我只是觉得外形不好看。但是开出租车的朋友说上了高速开到140方向就抖,还不如普桑;做四轮定位的师傅说3000的出租车新车开一两个月就要来做四轮定位了,全部跑偏!这也就是我一直没有关注3000的原因了。 现在觉得买什么车都不是完美的,车子贬值的太快,以后新车型、高档车相信会越来越多,价格也越来越便宜,我觉得目前买辆3000或者马上要新推出的GP还是不错的,10万左右,开个5、6年都不要怎么修的,就算修自己可以搞定,而不用去4S被他们狠狠的宰啊!到时候如果有更好的车型出来了,把3000卖了还不会贬值到哪里去,桑塔纳系列是旧车市场最保值的车子! 现在言规正传,因为目前对3000的车子质量不是很了解,不知道3000和2000比起来到底是改进了,还是质量变差了(听4S的人说是底盘是镀锌钢板了、发动机舱加了防撞梁)?所以请论坛里的朋友帮忙评价一下,给我做参考,谢谢!



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-11-06 13:53:00
推荐:牙齿有问题,您找我! ...楼主...

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我是新手,不过,我在桑坛潜水很久,很久了,正准备出手买3000!你说的都是心里话,因为和我的看车买车的心态差不多!至于3000会不会比2000差,我没有发言权,要请桑坛的大侠们来回答,不过,我觉得有一点是肯定的:上海大众不会越造越差。减配,车价降,这恐怕是事实。我看了桑坛 很多贴,我的看法:3000在大灯,空调等方面是比2000改进的,我也看了3000不下5回(4S的都认识我了)。我也主要看重3000的售后,维修保养的成本以及以后的保值等等。



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发表于:2007-11-06 14:13:00

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发帖:354+0 
楼主所言极是!2楼的也算是没白潜水了,呵呵。楼主的心态和想法,相信每一个买车的TX,都有这样的经历,我也有过。3000,我觉得不比2000差,呵呵,大家别拍我!外型,就是青菜萝卜了,各有所爱!我的3000,开了近2年,中间也有过一些小问题,不过,我不后悔买了3000,总的来说,我很满意。“但是开出租车的朋友说上了高速开到140方向就抖,还不如普桑”---这个我不信,我开到160也不抖“做四轮定位的师傅说3000的出租车新车开一两个月就要来做四轮定位了,全部跑偏!”--这个我也不信,哈哈,我到现在也没做过4轮定位,除非是出租版的质量奇差,不然,用脚指头想想也不会,呵呵。同2楼所说,3000的大灯和空调比2000的要好,PG就看法不一了。...



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发表于:2007-11-06 14:22:00
推荐:畅玩天下贰,精彩玄幻飞行 ...第2楼...

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如果想保买辆保值点的车,那还是买3000吧如果是想过渡一下,那普桑最合适了



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发表于:2007-11-06 14:31:00

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发帖:377+1 

楼上说的很实在,现在中高档车上用的205/55/16的轮胎要700-800一个,而3000上的195/60/14的轮胎300左右,普桑200多,别的就更不用说了,国内的厂家一般都只有2年6万公里的质保期,在这段时间里往往是不会有什么大问题的,出了这个时间段,嘿嘿,就准备大把掏银子吧!现在的新车型什么水箱、方向机、助力泵什么没有多少技术含量的东西,动辄几千,其他的那些更复杂的就不用说了,买都买不到!而桑塔纳系列,就算坏了什么大部件,汽配城都能买到,换我也就不麻烦4S了,自己找人搞定! 所以有些文章说到中国老百姓为什么忠于这些落后车型,什么不思进取啊,这是我们老百姓的错啊,我们为什么要和自己口袋里的银子过不去啊?车是买来修的,要买的起修的起才行啊!



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发表于:2007-11-06 14:32:00

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发帖:371+1 

看来3000的屁股没人满意的!这一点上海大众的设计师要好好检讨!



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发表于:2007-11-06 14:34:00
推荐:kds红日官网启动啦!!! ...第5楼...

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发帖:415+0 
确实是这样的!你说的也全是实在话

关键要看2年以后的使用,保养,维护成本等等



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发表于:2007-11-06 14:36:00

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来自:保密
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发帖:363+0 
也有满意的,呵呵。

据说现在的3000GP,PG好看了一点



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发表于:2007-11-06 14:40:00
推荐:本能寺之变 ...第7楼...

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发帖:380+0 
3K很好呀,和出租车没法比,人家一天就跑5,6百公里。而且自动空调,该款后PP好看多了。



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发表于:2007-11-06 15:32:00

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发帖:370+0 
还要看谁在用,怎么用



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发表于:2007-11-06 16:01:00

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