天津夏利对自己都没有信心...怎么叫客户有信心?貌似价格低,实际排量低,配置少,而且厂家保修支出少。到了1.4 就近5万,1.6还不6万多? 没有合资厂支出技术费,用着全世界最廉价工人,廉价配件,所谓低价车没利润就是忽悠消费者,目前是车就是高利润,低价车也同样是。当初韩国车为了打开美国市场,是10万公里的免费保修。中国企业赚国人的钱从来就没有脸红过。不是单指天津一汽哦。合资的黑,所谓自主的其实也一样。
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这个家伙很懒,什么也没留下......