天津夏利对自己都没有信心...怎么叫客户有信心？貌似价格低，实际排量低，配置少，而且厂家保修支出少。到了1.4 就近5万，1.6还不6万多? 没有合资厂支出技术费，用着全世界最廉价工人，廉价配件，所谓低价车没利润就是忽悠消费者，目前是车就是高利润，低价车也同样是。当初韩国车为了打开美国市场，是10万公里的免费保修。中国企业赚国人的钱从来就没有脸红过。不是单指天津一汽哦。合资的黑，所谓自主的其实也一样。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
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