主题:通用汽车---光环下的隐忧~~~~~~~~~

　　2005年上海通用以32.5万的销量荣登中国车市最高点。尤其是在2005年的最后一个月里，上海通用的销量为42969辆，同比增长71.9%，刷新了中国乘用车厂商单月销量记录。而且在2005年全年销量排名中，上海通用9次登顶，当仁不让地成为汽车产业的新“盟主”。尽管上海通用成为年度销量冠军企业，但有一点值得关注的是，取得这样的销量，上海通用依靠的是比其他汽车厂家都多的品牌与车型。上海通用目前拥有凯迪拉克、别克、雪佛兰三大汽车品牌，三大车系已拥有凯迪拉克CTS、SRX、别克荣御、君威、凯越、HRV、GL8、雪佛兰赛欧、景程、AVEO 10个子品牌的车型，汽车品牌数量在各大汽车厂中是最多的。 　　而且，上海通用最为值得炫耀的利润也风光不再。这表现为：上海通用2004年实现利润79亿元多,而2005年前三季度的利润仅有30亿元左右，全年也不超过50亿元；2004年广州本田利润仅及上海通用三分之二，而东风日产更不到四分之一，而2005年前三季度，上海通用和这两个竞争对手的利润在伯仲之间。在一个靠利润说话的时代，上海通用销量第一的光环显得暗淡无光。

这个家伙很懒，什么也没留下......