主题:买了新款GL82.5一个月了

扑睨视那个punishhang22

-1

来自：保密
注册：2005-04-18
发帖：167＋4

[编辑] [短信] [好友] [相册] [搜索] [举报] [道具][奖分] [只看此人] 管理： [删除] [IP]

买这车，其实我考虑的时间并不长，但不等我冲动。。。其实，我买GL8，还是报着很理智的态度。在选车型时，一般的人，往往选择轿车，不过，我做出了别的选择，放弃了奥迪（价格也是重要因素），蒙迪欧（确实是好车），君威雅阁（这车另人害怕），新佳美（厂家不厚道）。。。。同时考虑到上商务车的综合作用，和国外家庭对车的选择，毅然决定选择商务车
商务车国内市场车型逐渐的增多，价格逐渐的下降，价格已经比较合适，保值性也比轿车好。
对几款商务车进行一一的比较
奥德赛：新款的奥德赛多了几分现代的气息，操控台设计非常漂亮，空间上做为家庭车比较适合，油耗相比还是比较满意的但在外型的设计上，尾部的设计并不讨我喜欢，车身高度上还是稍稍的压抑了点。但其安全型，我个人持保留态度，与雅阁平台，那么多断车事件，让我变的不安。。。在这里，我要指出，在美国所谓的奥德赛通过安全五星测试，要注意的是国产的奥德赛和美国市场的奥德赛有本质的区别，根本是两款车。国产的奥德赛，最正确的称呼是奥德赛旅行车
途安：好车，绝对是好车，油耗也很另人满意，安全性绝对的OK。做工也比较精致，但操控台设计还是缺乏新颖。。。我曾经徘徊了很久，但古板的外表得不到家人的喜欢，最后只能遗憾放弃。其实，我个人还是很喜欢它的
嘉华：韩国车，现在做车越来越出色，新的国产起亚把嘉华的前脸改的好难看啊。。。不过在内饰的设计上，还是很人性化，只是做工上还是跟德国，日本，有很大的差距。。。还要指出的是，这车安全性绝对的好，但从好带来的问题是，这车太重了，2.7的油耗，对于空车两吨多的车，肯定也是非常的费油
贵士：外面设计很好看。内饰设计上太超前，有些适应不了，同时，价格高也是放弃的重要因素
大捷龙：多企望，这车能早日的国产啊，商务车的鼻祖，舒服的真皮，头顶DVD，具有霸气的造型。。。对与克莱斯勒来说，中国战略的开始，不会把大捷龙这重要的利润源，放置在脑后，绝对是第一个可能国产的车。。。可惜，国产化太慢，而且我也不想花那么多钱，过个一年贬值个5W或6W的，这我就亏大了
陆尊；没有老的GL8经典，在外型的设计上因为选择安全的设计理念，拉长了车头，而使整个车造型变的不怎么协调。
综合考虑后，选择了GL82.5豪华版，这车造型比较经典，耐看。价格便宜了，当然别克对你不是很客气，减掉了那霸气十足的保险杠，从外观上就能看到他压缩成本的影子。边上的BUICK标志也不翼而飞，我不得不自己进行加装。毛绒真皮，用在车上，始终让人感到不适，档次，明显的被拉低。所以，明知4S杀猪也不得不硬着让他们换真皮。
在车辆的使用过程中，特别要指出的是动力，没有以前想象的那么差，还是能接受的。只是加速时，油门踩踏的深度比较大，可能是因为4个前进档的缘故吧。。。油耗方面，也比较满意，估计在11L左右。隔音效果，通用确实让人惊叹。。。需要指出的时，1.8T的整装车身，应该比老GL8轻了不少
选择GL8，至少到现在我还是比较满意的，如果有后续情况，我会继续，向个位朋友报道，希望大家，顶我一下，打了那么多字，可谓是大费苦心，，呵呵，谢谢。如有不满，也请加以指出和教导，谢谢

-------------------------------------------------------------------------------------------

这个家伙很懒，什么也没留下......

发表于:2006-07-11 00:20:00

推荐：牙齿有问题，您找我! ...楼主...

死了滚quitout23

来自：保密
注册：2005-04-18
发帖：170＋0