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宽带山生活
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主题:稳重大气老板车 静态体验别克林荫大道

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来自:保密
注册:2005-04-18
发帖:817+7 
[汽车之家 评测] 在通用汽车庞大的车系中林荫大道一直是其重要的成员。与凯迪拉克车型张扬的形象不同,通用一直保留林荫大道内敛稳中的风格,两个车系的定位和主攻的人群不同,前者主攻年轻人群体,后者则扩大在社会名流中的影响力,一个善攻,一个善守共同撑起通用高档豪华车较为完善的架构。
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而国产的林荫大道是在美国版的Park Avenue的基础上改进而来,在保留血统之余,对外观进行了全新的设计,改进了发动机和底盘,提升了配置水准,更为重要的是加大国产化率的比例,降低了成本;从而得到一款外观成熟、内饰细腻、符合中国审美标准的豪华车型。 近日,汽车之家编辑部正好拿到了林荫大道的测试车,而且是车系中的顶配旗舰版车型。那么这款林荫大道到底带给我们什么新的感受呢,那么就让大家跟随笔者一起来感受下这款车的细节到底如何吧。
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林荫大道宽大的车体、圆润而向外突出的轮廓、简洁的前后灯组、朴实的前脸、低矮的侧窗以及协调的前后车身比例都是其鲜明的特征。外形上看林荫大道虽然还保留了一些稳重大气的美式风格,但其凹凸有致的外形轮廓,大气并富有现代感的线条设计,使得该车成功摆脱了传统美国车粗线条而且大大咧咧的感觉。
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林荫大道在细节方面的处理也十分精致,漆面平整光滑,光亮均匀。前后大灯、后视镜等部件结合处处理得严密匀润。总体来说,与克莱斯勒300C和卡迪拉克等美式粗线条风格的车型不同,林荫大道的外观不以特立独行作为卖点,大方得体的车身,柔美的线条更显成熟也更耐看。阅读全文



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-10-31 01:59:00
推荐:进口全瓷牙1999元搞掂! ...楼主...

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来自:保密
注册:2005-04-18
发帖:798+3 
我也特别喜欢林荫大道.....自从车上市以来一直在挣扎到底买不买....
但是在网上看到很多关于这车不好的一面....其实不一定全部相信...
但是确实自称豪华车,却ESP不是标配...很郁闷
还有不知道这是不是真象论坛上面的人所说的那样刹车有异响...确实我姐夫开的是君越....我开过,刹车的时候有点响...还有方向盘抖的现象...前些日子还刚去4S店维修.
会不会同样问题出现在此车上.
还有一个问题就是这车在市区真正的油耗是多少呢? 问过4S店的人说是12~13升,君越才是这个油耗.但是论坛上面的人说是15~16升.不知道哪个是真的.
因为我是自己想买来开...不是商务用途...所以油耗还是在乎的.
想必中国人都喜欢比较爱体面....我也是其中一个人而已...所以想买大一点的车....却偏偏钟意这车....呵呵



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-10-31 11:30:00

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主题: 稳重大气老板车 静态体验别克林荫大道
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