宝来,是我的最爱.我是一个车迷。更是一个宝来迷，为何？因为，我最想买宝来！从回声营的拥护者到宝来论坛的常客，我的购车的目标也从XL-2000转到了宝来。看着宝来论坛-XCAR，我真的好羡慕有车的大侠。我常想何时才能拥有自己的爱车，缴上自己的作业。可是，宝来，你高高的价格昂起的头，让我爱你不容易！因为爱车，所以常常租车、借车远游，从第一次的富康AL到桑2000到PASSAT到蓝鸟2到雅阁2.0到小奥托到BORA到QQ1.1再到老凌志，架过的车不少，选车的标准从注重车的外型逐渐变到注重车子的内在品质。说实话，目前我认为最好的车是PASSAT，那种稳重、刹车时的信心、得手的配置。。。让我体会到了德国人严谨的工作作风和过硬的技术。。。所以，我的选择的目标从2000年的奥托，到2001年的富康，到2002年的XL2000，直到2003我将目光盯在BPRA上。2000年所有的积蓄可以买辆奥托，可是犹豫---是不是太小？2001年所有的积蓄可以买辆富康，但是又要买房子，只好等待；2002年发现XL2000的品质不错，买的人都说好，将目标从富康转到了XL2000；2003年，随着架车的增多，我的鉴别车子的标准从注重外在转到内在，购车的目标发生重大转折。我想买辆德国车。由于PASSAT离我的实力实在太远，漫漫将目标定在小一好的BORA身上，对就是BORA！于是我成了所有宝来论坛的常客，只是潜水。很少发表言论。潜水中，对BORA有了辨证的认识，知道了他的缺点和优点。但是，BORA成了我的最爱。在路过街头看到每一个BORA的身影，我总是追随，路过每一个静静的BORA，我总是围绕他仔细审视，意图发现他的缺点，可是我越来越是喜欢，我有了BORA情结！！但是，BORA高高的价格，将我推得远远。每一次，总为BORA降价的消息心动！但每一次，BORA高高的坚挺着。。。当老捷达改进21项隆重推出的时候我知道BORA的定价所针对的客户群里，没有我 的位置，我是属于捷达的，可是老捷达再改，也是老呀！！再改也没有改落后的底盘呀！！所以，我不可能买捷达，哪怕他的外表镀上金色的皮！BORA与捷达的差价被一汽人为的拉大，以便提高BORA品牌的价值，但是与捷达一比，BORA的性价比又太差。难道我为了圆我的BORA梦，就必须让厂家抢钱！可惜，我的钞票不够多，所以，我仍然怀着BORA的情结，徘徊在论坛。。。BORA，何时低下你高高的昂贵的头？希望，我的BORA情结没有因为其他新车的涌出而失去。因为，我还是喜欢BORA。我也喜欢BMW。但喜欢的东西，人们不一定都要拥有！！
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