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宽带山生活
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主题:车就是用来改的(总结)

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发帖:289+0 
时间惶惶又悠悠啊。前几天保险要到期了。才发现,买了这个车已经有一年了。回顾一下这车总过的一年,也算比较曲折了。2006年3月,因为工作上的原因,从老家转到了花花大城市广州~~虽说是LP的家在广州,不过我天生对粤语反感。。那时要常跑广州和佛山,工作之需,选择了REIZ。。还记得那时的情景,一个下雨天,开着公司的大别克,跟当时的女朋友=现在的LP说,我们买个车吧。那时刚好看见一个TOYOTA 4S店。。就进去看了看,REIZ,就是它了。。当初定的是蓝色加黑色内饰的导航版,很多人后来问我为什么当初不买3.0,可能那时觉得3.0比2.5高那么点马力,而价格高8W不值得吧。。哈哈。。这是后话。。还记得提车也是充满戏剧性,我是一个性格比较急的人,自从付了定金,就时不时去催,再加上那时快5.1了,黄金周公司车要用,我要沦为无车族了,心急,刚好展厅到了部银色的。。我立马下班过去,刷卡,拿车。。开出4S大门的时候,已经晚上8点。。。哈哈。。废话说了不少了。。车总算有了,可4年的国外念书的经历,使我比较倾向于改车,车本身就是属于一个个性化的东西,不改就说不过去了。。于是,拿到车后的一个礼拜。。我找到广州一家改装店。。换掉了铃,(那时一直以为5抓的好看,够运动。。可到后来才发现,REIZ,还是斯文一点的耐看~~这也是后话了。。)中网,和尾灯。。那时5.1到了。难得休息就开车回了老家,并带着父母去南京,苏州看了看。。那时居然被巡帝这个垃圾给通缉了。。从那之后,我开始慢慢在这个坛子潜水了。。。江苏之行回来。。开始改掉了避震和刹车。。那时在上架改装的车



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-05-06 12:53:00
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那时侯的430的刹车。。 其实对于一般来说430的套装已经很不错了。。。但是因为是4个大活塞。。。当你安装了一整套前4后2的430套装的时候,原装的刹车总泵就会觉得不够了。。。 这点一定要注意。。。



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发表于:2007-05-06 12:54:00

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那时更换的TEIN SS 避震~~~ TEIN的避震已经属于日本大品牌。。质量是肯定没问题的。。但是TEIN给人的感觉是太舒适。。跑到高速上面,给我的感觉是余震太多。。过坎似乎拉不住车体。。当然和原装的比,已经好太多了。。。。



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发表于:2007-05-06 12:54:00

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哈哈,上传张我车车以前的样子。。 现在回看的确有点怪怪的。。怎么怪,觉得是西装配跑鞋~~~



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发表于:2007-05-06 12:55:00
推荐:KDS红日球迷会2010招募公告 ...第3楼...

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那时除了这些东西,其他的杂七杂八的也装了一些。。比如TRD水箱盖啊,机油盖啊。。。MARKX的门边灯啊,什么雨挡啊。。。那时的发动机仓~~~



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发表于:2007-05-06 13:34:00

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DEFI的表。。。 这些东西,其实说有用嘛,也没什么用,,说没用嘛,倒也有点用。。 呵呵。。 属于个人喜好~~~



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发表于:2007-05-06 13:41:00

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RAYS的G-GAME 的18铃。。。 那时很喜欢5抓。。到了非要5抓不可的地步。。。 配的是YOKOHAMA的ES100的225/45/18的胎。。 ES100太吵。。。现在我LP的车还在用ES100,和我DZ101比,那时吵多了。。。



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发表于:2007-05-06 13:44:00
推荐:本能寺之变 ...第6楼...

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发帖:262+3 
ENDLESS 4活塞的后刹车。~~~ 因为是原厂的设计,考虑了刹车总泵的大小,所以前六后四的搭配,我感觉踏板的行程比那时用430的还要高不少。。坛子上也有几位曾经开过我车,对于刹车,那的确都满意的很。。。。



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发表于:2007-05-06 13:50:00

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