从2005年开始，Hartge的产品开始涵盖到6系上，在去年11月在德国亚琛汽车展上初次亮相的Hartge 645Ci ，不论是面对技术人员还是普通的观众，都展现出无与伦比的感官刺激和高性能。
作为替换的5.1升引擎有420匹的马力，520N·m的扭矩。Hartge的引擎达到这样的水平是通过替换新的凸轮轴、活塞和活塞连杆来实现的。这些改进赋予645Ci百公里加速4.9秒的成绩和最高290公里的时速。
降低300mm的Hartge运动悬挂配合特制的弹簧和避震，在路面上的表现就象吸盘一样牢牢的抓住地面。必须的抓地力，迫使Hartge选择象Continental或 Pirelli这样的品牌，前255/30/ZR20，后295/25/ZR21的轮胎。Hartge表现优良的刹车是由前8活塞制动卡钳配合380mm的钻孔碟协同完成，他们的合作能使1695公斤的车在最短的距离内停住。
内饰方面大量使用了皮革和铝合金，给人强烈的感官刺激。全铝制造的手刹杆、铝-皮包裹的排挡杆和铝制的脚踏板都象奶酪一样诱人。全皮包裹的方向盘时时刻刻刺激着方向盘后的人一次又一次的高速攻弯。仪表板上超过300的速度表刻度，就是整车风格的缩影。
为Hartge 645Ci带来全新设计的前绕流和夸张的双肾格栅，以及整合在一起的前大灯。赋予前脸复古又时尚的感觉。阅读全文
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