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宽带山生活
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主题:第一时间试驾新X3(多图)

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来自:保密
注册:2005-04-18
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11月2日,受华南区一家中达宝马店邀请,到店第一时间感受新X3的上市试乘试驾活动,听说X3操控性很好、灵活、全时四驱,得试了才知道。
这天温度在17-22摄氏度,天空多云,有点阴凉,北风2级,还算是比较合适的天气,听说来前的一两天都下着阴阴细雨,有人担心下雨天气不适合试车,车手们倒比较乐观,直言称下雨才试得出车的性能,可惜这天活动开始雨就停了。
这是环城路的范围了,视野比较开阔,店面也显得绿化地比较多:
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展厅很干净整洁,空间利用比较合理,到处都散发出宝马品牌的氛围和尊贵:
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这是今天的主角--宝马X3,一台3.0L,一台2.5L,整个展厅基本上都让位给它了:
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展厅休息区的边缘,有一些这样的玻璃柜,里边都是宝马的小礼品,比如衣服T恤、钥匙扣、背包……看着价格是那个贵哦,想偷偷拿了,可撬不开锁。(嘿嘿,玩笑啦)
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这3个轮毂被一垃圾桶遮住了,倒不是很协调。
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在店门口,看到了今天的试驾车,一共6台车(有一台被车手开去试了),这6台车用板车背来的,全国宝马4S店做巡回试驾活动,听说下一站是昆明。
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近一点打量他们,外型线条是比较细腻的那种,得用心去欣赏才能体会他的美感,这不像X5,X5外型给人的感觉就是第一时间的粗旷、肌肉和性感。(补充一下,俺的相机被摔过几次,调焦出了问题,一直没修好,拍的照片经常不是一般的模糊,我已经习惯了,希望观者也能习惯一下这相机,没办法。)
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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-11-06 13:19:00
推荐:牙齿有问题,您找我! ...楼主...

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来自:保密
注册:2005-04-18
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45度角看
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正面看
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侧面看
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屁股看,其实这外型我还是比较喜欢,个人观点。
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这是人造的一斜坡台,主要目的是为了测试xDrive智能4轮驱动系统和下坡控制系统及宝马稳定的底盘技术。
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厂家的车手开始试车:
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还有工作人员在测试斜坡台的稳定:
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第2天,也就是2号,活动正式开始,早上9:00工作人员一切就绪,这是门前的接待工作人员:
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听说安排了两天的试驾活动 ,有相当的意向客户分批到来:
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准备的点心还比较丰富的:
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第一批到店的是当地媒体记者,销售员在讲解车的外观和性能:
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之后移步到室外,给客人讲解测试项,这小伙子是厂家来的车手,之后的测试项目都是由他操作完成:
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很年轻的小伙子,讲解得比较专业、细致,当然驾车技术也很好:
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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-11-06 13:20:00

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来自:保密
注册:2005-04-18
发帖:728+0 
演示开始,上坡两道,一道居然是玻璃道,并且撒了洗洁净的混合水,看者直道:这可悬!怎么上去?有人玩笑道:直接撒点润滑油不更好!呵~!
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开始。上去。居然很平稳!
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整车都上去了,左边玻璃道车轮在不断打滑,看来洗洁净的混合水发挥了作用,左边俩前/后轮根本不受力,上去的力全部由右边前/后车轮牵引,令人惊奇的是,车身保持稳定,没有侧倾,没有任何变相!
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成功上去,很轻松,只就是xDrive智能4轮驱动系统发挥的作用,所以说,宝马给客户的安全性,一直都是在技术上处于尖端的!接下来到了台的上边,特制的台面,只能左前轮和右后轮着地受力,这一步是测试车的底盘技术,车手下车打开车门和后箱门,关上,让大家听声音,没有异响,这是对底盘的考验。
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之后是路试,在一段大概20公里的盘山公路进行测试,由于试车兴奋中,居然有机会时忘记了拍照片。山路很适合测试越野车,弯多,坡多,路窄,伴有沙石,车子“刷”的一下过去,扬起一道烟尘,很有广告片里的感觉,当然咱试车的也不含糊,听工作人员说这车不会甩尾,居然很多人过弯加油(包括那些平时没敢这样玩车的),时速70、80、90……在这又得表扬一下X3的底盘,那个扎实啊!!!配合他的悬挂系统,整个开下来没有不佩服宝马底盘和制动系统的。
之后,俺在4S店停车场拍了几部车,相机摔过之后只能拍出这样效果,见谅了!
Z4,3.0L的,好象是65万吧。
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7系730Li
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新X5 ,好有肌肉感的车子,宝马的线条啊!
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当然,觉得X3在目前这价位,性价比并不高,五六十万的价格,还有很多车可以选择!



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-11-06 13:20:00
推荐:畅玩天下贰,精彩玄幻飞行 ...第2楼...

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来自:保密
注册:2005-04-18
发帖:768+0 
你觉得这个价位什么车最好呢?



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-11-07 19:52:00

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