2006年4月17日，意大利卓越汽车品牌的代表之一玛莎拉蒂在2005年取得了非凡的成就，在全球的总交车量达5,659台，实现了22.8%的增长率。在2006年开年，玛莎拉蒂继续保持了旺盛的成长力，其中一月份在全球各大主要的市场的销售业绩再增长20%，并且这种良好势头在二月份得到了延续。
北美一直以37%左右的销售份额成为玛莎拉蒂全球最大的市场，特别是在2005年其销售业绩实现了翻番的增长。在欧洲，玛莎拉蒂的最大市场是意大利，德国、英国、瑞士和法国跟随其后。而在亚洲，中国已迅速成长为第二大市场，2005年向客户共交车70辆。毫无疑问，中国将逐渐成为影响玛莎拉蒂未来整个销售业绩的重要因素。
1998年玛莎拉蒂仅通过分布在17个市场的142个经销网点进行销售。今天，玛莎拉蒂汽车已在全球五大洲共57个国家的道路上行驶，遍布全球的经销商已发展为281个。短短的8年内玛莎拉蒂的事业获得了令人惊叹的成长。
正如每一位真正的汽车狂热者所知，玛莎拉蒂最初的辉煌是在赛道上造就的。在长达92年的发展进程中，玛莎拉蒂从来没有间断投身于赛车运动，并得以获得重大的成就，其中包括赢得了印第安纳波利斯500和一次F1方程式赛事冠军。即使当玛莎拉蒂汽车从赛道驶向公路，其品牌核心价值观仍然自始至终彰显着旺盛的运动精神。现在汽车运动爱好者们仍然可以在赛车竞技场上目睹玛莎拉蒂的矫健的身影，其中值得一提的是玛莎拉蒂的MC12汽车在重返赛道的第一年就获得了FIA GT制造商杯冠军（FIA GT MANUFACTURER CUP） 。
今天，玛莎拉蒂的足迹已踏上中国这片充满生机和机遇的土地。玛莎拉蒂已确立了这个新兴市场在公司发展战略中的重要地位，自2004年底通过中国的这间合资公司正式进入中国，已开始全力以赴地投入到品牌的推广的产品销售中。该合资公司由法拉利公司和中国保利集团于2004年8月份共同投资成立。由法拉利公司控股的这间公司作为唯一经厂方授权的进口商，同时管理法拉利和玛莎拉蒂两个品牌在中国的事务，负责市场推广、传媒管理、产品销售和售后服务等各项工作。事实上，法拉利和玛莎拉蒂之间的伙伴关系是玛莎拉蒂重获成功的至关重要的因素，特别是通过这种合作，玛莎拉蒂得以将源自F1赛车的技术直接运用到其产品中。而今天两个品牌的合作不也从未间断过。
目前玛莎拉蒂已在中国10个城市内建立了总共11个销售和售后服务网点，覆盖了中国大陆的大部分重要城市。今年五月中旬大连经销商也即将开业。2005年内玛莎拉蒂位于上海总部的培训中心为经销商进行了多种多样的系统培训，总培训时间多达100天。这种从未间断的培训将确保各地经销商能够向中国客户提供与全球标准相一致的服务。同时，玛莎拉蒂也已在中国正式启动了"道路支援"特别服务项目，此举不仅进一步提升了玛莎拉蒂的服务水准，也极大地紧密了品牌与客户之间的关系。这一年里所取得的诸多重大进展对于玛莎拉蒂公司而言具有非常积极的意义，并更加坚定了公司拓展这个市场的信心。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
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