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宽带山生活
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主题:350z 换离合器

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来自:保密
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[color="#990000"]温顺版淑女:NISSAN 350Z(Z33)[/color] 文:Rong  摄影:Tony  车辆提供:
[color="#0000ff"]北京京港日亚[/color]
  审编:健  [color="#000000"](1)前言[/color]  自NISSAN“战神”于2002年急流勇退以后,直至目前这一刻为止,日产跑车的荣与辱重点还落在350Z身上(战神后代GT-R R35仍在进一步紧张测试中)。幸而,350Z的表现从来未叫人失望过,不管是其日本“主场”,还是更受落的北美市场。相信未有人会大胆地去怀疑350Z紧致、姣好的身姿,动真格的高性能V6引擎容易叫人紧贴椅背,人们更可乘着FR驱动的天生优势,领着350Z美美地甩上一把,趣味盎然。
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  有理由说,R34是改装界“不死的战神”,现担NISSAN跑车大旗的350Z亦然。基本上,从车身外观开始,及至车身的每个“角落”都可寻得各大改装厂提供的高性能改装补品。单以引擎改装为例,之前便偶有见重点在引擎高转持续输出性的多喉直喷VQ35DE;引擎马力升幅明显,且输出线性许多的超级机械增压VQ35DE;当然,还有马力已实现飞跃性进步的Twin Turbo VQ35DE,JUN前阵子就改了一部,以Twin Turbo搭AWD来挑战赛场的350Z。
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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-07-20 23:47:00
推荐:牙齿有问题,您找我! ...楼主...

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来自:保密
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(2)外观[color="#000000"][b](2)外观[/b][/color]  “车主之所以决定买350Z,当时确实是被它的样子吸引住了。正如你所见的,外观上的350Z什么都未改”。谈话间常跟车主混在一起的改装者跟我说起这事。都知道,改装350Z外观属于绝对的易事。而购入的这部车身代号为Z33的2006年改款350Z(日版于2007改款上市),其整体线条一脉相承于2002年推出的Z33,只明显在前保险杠气壩位置跟早期车型有所出入,其他的也就贯彻了Z33向来线条刻干脆、拒绝半点拖泥带水的刚劲风格,足够大气,足够迷住每一位车迷朋友。
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全原装示人的2006年改款350Z,车身细微部分小有变化,但刚劲风格被贯彻下来。
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线条刻画干脆、毫不含糊的350Z,甚得男士们所爱,女士们亦然。
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只两条横置栅条的气壩与前期款稍有出入,比前期多条横栅条更简约、清爽许多。
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整体线条未变,但大灯聚光环位置已较前期车型下移。
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两横置栅条,气流冲向水箱的阻力更低,水箱冷却效率自然更高。
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铝合金门外把门,独树一帜,即使用来看也收效甚丰。
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350Z属于那种越看越美的车型,无论任何一个角度。
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弧线运用得十分到位的车尾部,350Z更显阿娜。
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350Z利用标配鸭舌式扰流器来增加后轴下压力,以提高车身高速稳定性。
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改款后以LED作光源的尾灯,稳定、耐久性较一般钨丝灯泡出色。
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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-07-20 23:49:00

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来自:保密
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发帖:615+0 
离合器呢? 呵呵 基本是原厂没改装的车 原厂离合就够使了吧? 换个LSD到比较现实~ FAIRLADY的后差比较屎~



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-07-25 01:24:00
推荐:畅玩天下贰,精彩玄幻飞行 ...第2楼...

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来自:保密
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发帖:704+3 
不错啊!!!!



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-07-25 10:34:00

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