主题:帕萨特B5、领驭、速派、5.5

很多朋友搞不清楚这几个车型之间的关系，我简单说说
领驭不是5.5，斯柯达速派也不是
帕萨特B5上市后来到中国，为了迎合中国人的心理——中国消费这种车的基本上都是行政领导，领导们喜欢比较大气宽敞的车型——因此将轴距从2700加长到了2800，没想到在中国大受欢迎，于是他们把这个车拿回欧洲，放在同样不是很发达的汽车消费环境和中国差不多的捷克，挂上斯柯达的车标进行销售，这就是速派，实际上速派同帕萨特B5是差不多的
至于B5.5，那属于德国进行的改款，只在少数地区上市，中国大陆根本没有，你可以找下B5.5的资料就会发现和帕萨特领驭差别很大，中国的香港也有的
现在的上海大众领驭实际上是速派，因为当时上海大众取得了斯柯达品牌的一部分权利，当时斯柯达品牌在中国还不是很受欢迎的，如果贸然停产B5上马速派，已经打造得很成熟的帕萨特品牌优势就没有了，市场又一时半会接受不了斯柯达品牌，
肯定会失去一大部分市场份额，因此上海大众把速派改头换面——其实也没换多少——仍然使用帕萨特的名称进行销售，这就是帕萨特领驭
也就是说，上海大众的所谓帕萨特领驭以及进口的斯柯达速派都是属于B5的小改款，根本不是B5.5

这个家伙很懒，什么也没留下......