韩国现代雅尊(武汉4S店报价)超低价~~~~代雅尊现在价格已经突破24万,作为一个整车进口车 V型六缸机来说 这样的价格已经很数少见。 在这里我给个23.7万为指导价
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雅尊介绍:
日前,韩国现代把全新的Azera豪华轿车正式引入中国,在国内,Azera有一个很别致的名字“雅尊”。在现代车系里面,Azera是一款定位介于EQUUS跟Sonata之间的产品,用以取代现代的中高级轿车XG君爵。
外观风格上,Azera完全就是一辆美式的大型轿车,而内在的配置方面,中高档车应有的舒适装备Azera也一样不缺,总的来说,Azera十分适合那些喜爱购买“实惠型中高档轿车”的买家。
与XG相比,经过全新设计的Azera更为现代,更具流线感。4895毫米的车身长度、1865毫米的车宽和1490毫米的车高使Azera看起来颇有气势。最新的LED刹车尾灯是车尾部分的出彩之处,时尚的椭圆形双排气管显示大排量的优势。
内饰方面,Azera的中控台设计明快,有效增加了车内的空间感。空调、音响系统的各种绿色液晶显示屏,以及仪表台的黑底白色数字显示,让我们找到几分雷克萨斯上代车型的影子。Azera一切朝高级化发展的努力还体现在内装的做工水准、材料选择上。车上各个部件的接合与镶嵌细致而工整,让人很难找到韩系车以往那种差强人意的手法。车门、方向盘、中控台上的各种按键布局合理,不仅使用起来得心应手,操作质感也相当不俗,整体完善程度和细腻程度接近同级别的日系车。
Azera的真皮座椅采用高品质皮料,并依据人体工程学设计,提供驾乘人员舒适的乘坐感受,良好的座椅包裹性可以满足长途乘坐的需要。豪华配置方面,Azera具备可10向电动调节的驾驶座椅、四向调校的电动方向盘、电动后遮阳帘、安全型天窗、双区车内恒温控制系统,此外,在Azera车内,集合6CD转换器和MP3的中控台音响控制系统都被作为标准配置。
值得一提的是,不要看到Inifinity牌子的音响就以为是日产专用的高级品牌(Inifinity这个音响品牌在美国音响领域至少有六七十年的历史,音质以温暖醇厚著称),这次在Azera车上,现代就特意为其配置了由Inifinity的影音系统,这套系统也是现代品牌有史以来采用的最高档的影音装备。
空间是Azera的优势所在,搭配上宽大舒适的座椅之后,Azera后排座位的宽敞程度甚至可以媲美奔驰的S级与宝马的7系轿车。在北美,Azera的竞争对手是丰田的亚洲龙Avalon。
为了提升产品的竞争力,Azera的安全配备水准也得到全面提升。标准配置的安全头枕,在意外发生时能感应乘用者在靠背上的重量变化,从而激发头枕自动向上和向前运动,防止撞击力对头部、颈部以及上半身的损伤。其ESP系统能够在车辆行驶时控制车辆的姿态,当危险状况(如突然加速或制动时出现的侧滑)出现时,能够实时控制制动力和动力输出。带有EBD刹车力分配系统的ABS刹车防抱死系统则能够增加制动的安全性和有效性。Azera全车共配备有双前安全气囊、前后侧面安全气囊及安全气帘八个安全气袋。
Azera的这具全铝制双凸轮轴V6发动机可以发出最大功率173kW/6000rpm,最大扭矩304Nm/3500rpm,搭配现代5速电子控制带H-matic手自一体式变速装置变速箱。据原厂数据显示,Azera的0-100km/h加速时间不到8秒钟。与搭载在君爵身上的那台V6 3.0升发动机相比,这台发动机不仅排气量有所提升,整体平顺性和安静程度也更趋完善。
Azera的底盘基本沿用了XG的设计,只是在尺寸上有所增加。其前双叉臂、后多连杆的悬挂设定偏软。在柏油路上,就算是全油门冲刺,Azera偏软悬挂的设定也不会让乘员有所不适,自始至终给人一种举重若轻的气度,让人印象深刻,这一游刃有余的动力特点更能赢得追求舒适性能买家的青睐
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这个家伙很懒,什么也没留下......