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宽带山生活
版主:saliven 麦克 银河 

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主题:[wap]沪东厂事件,刚打电话问过同学原因

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LNG船巨亏 这个有国家贴补的好伐!呵呵,贴了多少?为什么这几年工资都没怎么涨而且早被外高桥超过了
恩在每年造船的数量上远远超过了hz但是技术人员和总的技术实力还是没有hz强阿。。。。。
不过拿的钱比他们多呵呵
这里的中级工拿的工资都能和hz的技师里面比较低的工资的人比勒。。。。



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发表于:2008-05-30 19:34:00
推荐:进口全瓷牙1999元搞掂! ...第50楼...

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合吊靠操作人员的经验,而不是靠自动控制么



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发表于:2008-05-30 19:35:39

fly猪
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听说有规定外高桥不准挖沪东的人
今年沪东被金海岸到时挖掉不少人了,都是骨干啊



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憎相会爱别离
人生怎可能尽如人意
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发表于:2008-05-30 19:36:14

天极
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呵呵,贴了多少?为什么这几年工资都没怎么涨而且早被外高桥超过了

先搞清楚沪东中华和外高桥造船的区别好伐。一个中央企业一个股份制 沪东每年工资有额度的好伐



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发表于:2008-05-30 19:36:28
推荐:KDS红日球迷会2010招募公告 ...第53楼...

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合吊靠操作人员的经验,而不是靠自动控制么
不是的要靠地面指挥人员和司机配合的地面人员就像是司机的眼睛一样的



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发表于:2008-05-30 19:37:07

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听说有规定外高桥不准挖沪东的人
今年沪东被金海岸到时挖掉不少人了,都是骨干啊
恩起初挖得很厉害很多骨干都挖过来的
我们这里工程师还有班组长还有很多领导和下面工作的工人都是老厂挖来的



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发表于:2008-05-30 19:38:37

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老沪东的工人技术都很过硬的,当初都拿劳氏船社的证的.



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KDS名匪速成攻略:来福士门口去单挑!然后放对方鸽子或被对方放鸽子.

发表于:2008-05-30 19:39:40
推荐:长期更新,从懂事到现在 ...第56楼...

天极
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到处窜啥 过几年造船行业就要走下坡路了。这是最后的疯狂了!



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发表于:2008-05-30 19:40:05
推荐:【车型PK】大众朗逸VS荣威550 ...第57楼...

天极
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老沪东的工人技术都很过硬的,当初都拿劳氏船社的证的.
劳氏船级社 最近都快逼死我了downloading



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发表于:2008-05-30 19:41:22

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到处窜啥 过几年造船行业就要走下坡路了。这是最后的疯狂了!
对的各大船对基本形成了
造船要开始走下坡路了
修船要开始走上坡路了
一般是18~20年一个轮回的



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发表于:2008-05-30 19:41:34

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天极是业内人士吧downloading



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发表于:2008-05-30 19:42:16
推荐:本能寺之变 ...第60楼...

范佩西
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LNG船巨亏 这个有国家贴补的好伐!呵呵,贴了多少?为什么这几年工资都没怎么涨而且早被外高桥超过了恩在每年造船的数量上远远超过了hz但是技术人员和总的技术实力还是没有hz强阿。。。。。
不过拿的钱比他们多呵呵
这里的中级工拿的工资都能和hz的技师里面比较低的工资的人比勒。。。。
技术没什么的,造船要得是效率,赚钱就是大爷,外高桥管理模式沪东是不能和你们比的,技术是积累的



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发表于:2008-05-30 19:42:21

天极
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看订单价格是最低的 光从吨位上抢世界第一没有意思。一定要搞高附加值船舶。



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发表于:2008-05-30 19:43:48
推荐:酷睿系列的进阶。。。 ...第62楼...

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毁掉的是啥船 晓得伐?downloading


山上有中船系统的TF伐,听说是集装箱船,沪东水平高的,里老两趟吊车倒特,全世界绝无仅有,害阿拉吊车也停用downloadingdownloadingdownloading



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发表于:2008-05-30 19:44:18
推荐:免费学桌游之每周课程表 ...第63楼...

天极
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我就是h&z的 呵呵



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发表于:2008-05-30 19:44:36

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呵呵,贴了多少?为什么这几年工资都没怎么涨而且早被外高桥超过了

先搞清楚沪东中华和外高桥造船的区别好伐。一个中央企业一个股份制 沪东每年工资有额度的好伐
晕,那一家不是中船的?那一家陈小金说了不算?



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发表于:2008-05-30 19:44:53

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老沪东的工人技术都很过硬的,当初都拿劳氏船社的证的.劳氏船级社 最近都快逼死我了downloading



英联邦通用证,80年代超级吃香.



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发表于:2008-05-30 19:44:56
推荐:科帕奇SUV俱乐部版主招募 ...第66楼...

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LNG船巨亏 这个有国家贴补的好伐!呵呵,贴了多少?为什么这几年工资都没怎么涨而且早被外高桥超过了恩在每年造船的数量上远远超过了hz但是技术人员和总的技术实力还是没有hz强阿。。。。。
不过拿的钱比他们多呵呵
这里的中级工拿的工资都能和hz的技师里面比较低的工资的人比勒。。。。技术没什么的,造船要得是效率,赚钱就是大爷,外高桥管理模式沪东是不能和你们比的,技术是积累的

外高桥的管理模式是模仿日本的
日本的管理模式不错的
不过沪东造得船价值比较高
我们这里主要都是10.5万吨的油轮和17万吨的散货轮造来造去都一样的
造到现在技术含量最高的价值最高的就是两艘fpso了别的么什么
最近才开始造30万吨的油轮



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发表于:2008-05-30 19:45:13

天极
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我有照片 但是不敢放啊!蛮惨烈的!这个是国内设计和制造的大型龙门吊机



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发表于:2008-05-30 19:46:04

范佩西
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看订单价格是最低的 光从吨位上抢世界第一没有意思。一定要搞高附加值船舶。
外高桥的FPSO附加值downloading



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发表于:2008-05-30 19:47:00

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看订单价格是最低的 光从吨位上抢世界第一没有意思。一定要搞高附加值船舶。
恩你们得船的附加值比我们高
而且两家常常根本么办法去比较
我们船厂是以总造船吨位算的
你们hz不是的



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发表于:2008-05-30 19:46:57
推荐:S*H*E你是卖艺还是卖色! ...第70楼...

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我有照片 但是不敢放啊!蛮惨烈的!这个是国内设计和制造的大型龙门吊机
振华港机的?



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发表于:2008-05-30 19:47:47

天极
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外高桥现在是做死人不偿命 我同学就是外高桥的 那个苦啊!工资是高的 我不否认 干式的等离子切割机 每天还是指标制 每天要吸多少被汽化的金属粉末啊downloading



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发表于:2008-05-30 19:48:40

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LNG船巨亏 这个有国家贴补的好伐!呵呵,贴了多少?为什么这几年工资都没怎么涨而且早被外高桥超过了恩在每年造船的数量上远远超过了hz但是技术人员和总的技术实力还是没有hz强阿。。。。。
不过拿的钱比他们多呵呵
这里的中级工拿的工资都能和hz的技师里面比较低的工资的人比勒。。。。技术没什么的,造船要得是效率,赚钱就是大爷,外高桥管理模式沪东是不能和你们比的,技术是积累的
外高桥的管理模式是模仿日本的
日本的管理模式不错的
不过沪东造得船价值比较高
我们这里主要都是10.5万吨的油轮和17万吨的散货轮造来造去都一样的
造到现在技术含量最高的价值最高的就是两艘fpso了别的么什么
最近才开始造30万吨的油轮
长兴3条线一看就知道了,你们的流水线最科学downloading



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发表于:2008-05-30 19:49:06

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安全隐患一塌糊涂,好撤职几个了



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发表于:2008-05-30 19:50:13

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合吊靠操作人员的经验,而不是靠自动控制么不是的要靠地面指挥人员和司机配合的地面人员就像是司机的眼睛一样的


这样子迟早出事情,尤其晚上
两台龙门吊联动的控制系统那么难么



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发表于:2008-05-30 19:50:21

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外高桥现在是做死人不偿命 我同学就是外高桥的 那个苦啊!工资是高的 我不否认 干式的等离子切割机 每天还是指标制 每天要吸多少被汽化的金属粉末啊downloading

对的作的很累很累
hz这种老厂上海人基本都是监督ydr干活的
我们这里上海人也要干活的虽然比起ydr来说轻松那么点,不过还是累啊
马的一天到晚赶进度45天一条船要出坞做死了



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发表于:2008-05-30 19:51:06

天极
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H&Z每年的军品占一大部分,民用船舶除了LNG 就没有什么高附加值的船了 央企体制问题



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发表于:2008-05-30 19:51:13

范佩西
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外高桥的兄弟不要底气不足,沪东也就是LNG比较厉害,除了LNG其它也是一般的船,但是LNG不成功啊



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发表于:2008-05-30 19:51:57

fly猪
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1,2,3号都倒了。。。。同济设计有问题啊



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发表于:2008-05-30 19:52:19

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ls各位好像都是业内人士么?呵呵
满谈得来的



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发表于:2008-05-30 19:52:25

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看订单价格是最低的 光从吨位上抢世界第一没有意思。一定要搞高附加值船舶。外高桥的FPSO附加值downloading


附加值啥的就不要讲了好伐,速度是真的,SWS靠177k垃圾船发家downloading



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发表于:2008-05-30 19:52:38

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被压的是8500箱吧,LNG前几天刚出坞。



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发表于:2008-05-30 19:53:31
推荐:享受家庭影院 你会做的选择 ...第82楼...

fly猪
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ls各位好像都是业内人士么?呵呵

我们公司卖船用消防设备的。。。



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发表于:2008-05-30 19:53:36
推荐:简朴自助游 欧洲花费一览 ...第83楼...

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今天我们在单位里面对一个从沪东厂来的师傅开玩笑说他螺丝么翘紧龙门吊才倒的 呵呵呵。。。。



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发表于:2008-05-30 19:53:51

范佩西
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1,2,3号都倒了。。。。同济设计有问题啊
外行downloading



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发表于:2008-05-30 19:54:38

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看订单价格是最低的 光从吨位上抢世界第一没有意思。一定要搞高附加值船舶。外高桥的FPSO附加值downloading

附加值啥的就不要讲了好伐,速度是真的,SWS靠177k垃圾船发家downloading
这个么办法的虽然说17.7万吨散货轮么萨技术含量。。。。不过毕竟外高桥是新厂吧,哪个船厂一开始就造技术含量超高得船的?技术实力的确不如老厂。。。。



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发表于:2008-05-30 19:55:40
推荐:打造KDS最美贴,刹那芳华 ...第86楼...

天极
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外高桥的兄弟不要底气不足,沪东也就是LNG比较厉害,除了LNG其它也是一般的船,但是LNG不成功啊

LNG还是成功的 但是这个成功是建立在不计成本之上的 LNG巨亏是存在的 但是作为中国第一艘LNG船 为了建造低温保护隔层专门建立车间、流水线。国家科工委今年给沪东开发所肯定是奖励。这样的成功不提倡啊!



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发表于:2008-05-30 19:55:38

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外高桥的兄弟不要底气不足,沪东也就是LNG比较厉害,除了LNG其它也是一般的船,但是LNG不成功啊
LNG还是成功的 但是这个成功是建立在不计成本之上的 LNG巨亏是存在的 但是作为中国第一艘LNG船 为了建造低温保护隔层专门建立车间、流水线。国家科工委今年给沪东开发所肯定是奖励。这样的成功不提倡啊!
就像当年老厂作冷藏川一样的代价大阿



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发表于:2008-05-30 19:56:54

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1,2,3号都倒了。。。。同济设计有问题啊
一共就两台600吨。。。。。



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发表于:2008-05-30 19:59:03

范佩西
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为了建造低温保护隔层专门建立车间、流水线。国家科工委今年给沪东开发所肯定是奖励。
兄弟就别提表面荣耀了,最近那个殷瓦钢焊接过后居然还生锈了,祸不单行啊



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发表于:2008-05-30 19:59:40

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为了建造低温保护隔层专门建立车间、流水线。国家科工委今年给沪东开发所肯定是奖励。
兄弟就别提表面荣耀了,最近那个殷瓦钢焊接过后居然还生锈了,祸不单行啊

兄弟 别给我后面那句话给截断好伐!谢谢!



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发表于:2008-05-30 20:01:05

fly猪
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一共就两台600吨。。。。。

1号是01年倒的那台。。。



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发表于:2008-05-30 20:01:10
推荐:【车型PK】科鲁兹PK世嘉 ...第92楼...

范佩西
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这个么办法的虽然说17.7万吨散货轮么萨技术含量。。。。不过毕竟外高桥是新厂吧,哪个船厂一开始就造技术含量超高得船的?技术实力的确不如老厂。。。。
你们不算新的,本身就是江南搞的,江南当初去了很多人的,人和技术有功底的,加上管理所以现在日子过得好



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发表于:2008-05-30 20:02:11
推荐:大家对于幼教有什么看法? ...第93楼...

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造船造船埃
再造下去人都要变船了。。。。。



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发表于:2008-05-30 20:03:03

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门吊倒掉,船坞坏掉,高价船拷坏掉交不掉还要赔钱,还要停产,格记沪东霉头戳到家了,估计要破产了(民营企业的话)



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发表于:2008-05-30 20:03:21

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这个么办法的虽然说17.7万吨散货轮么萨技术含量。。。。不过毕竟外高桥是新厂吧,哪个船厂一开始就造技术含量超高得船的?技术实力的确不如老厂。。。。
你们不算新的,本身就是江南搞的,江南当初去了很多人的,人和技术有功底的,加上管理所以现在日子过得好
大多数人都是3大老厂挖来的呵呵



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发表于:2008-05-30 20:04:05
推荐:KDS:我说了算!TF车展报道团 ...第96楼...

天极
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不谈了 大家报下工作单位 下次有机会 说不定能碰上!呵呵!
我是H&Z的 这里有很多行家 有机会向大家学习!



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发表于:2008-05-30 20:04:34

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我是sws的
机舱调试部的



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发表于:2008-05-30 20:05:49
推荐:被戴绿帽,心情极度差 ...第98楼...

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现在我担心的是,这掉下来的分段,落在哪里了?如果是落在船上,那怎么再弄出来。
如果船都不能出坞了,那沪东真死得难看了



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“上海打狗队”原装马甲

发表于:2008-05-30 20:07:01

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