全新一代奥迪a4L于半年前上市，现有型号包括2.0T和3.2L两个排量共五款产品。下半年A4L的产品线将继续扩展，即将投放入门级的1.8T和高功率的2.0T版本，价格区间进一步向下延伸。
新2.0T发动机功率更高
据悉，A4L使用的1.8TFSI发动机为EA888系列产品之一，是目前奥迪在全球市场上最先进的发动机系列。
德国市场上，奥迪A4的1.8TFSI发动机有高低两种输出功率（88千瓦和118千瓦），国产版本将使用最大功率118千瓦、峰值扭矩250牛·米的调校，与之配合的CVT无级变速箱没有变化，新增了5速手动变速箱版本。
与1.8TFSI车型同时入市的还有2.0TFSI高功率版本，该车发动机系列由原来的CDZ更改为CAD，奥迪方面已经为使用新发动机的A4L申请了新目录名称。新发动机最大输出功率提升到了155千瓦，比现行2.0T车型提高了23千瓦，扭矩没有变化，仍为320牛·米。第六代高尔夫GTI也采用了同样一款发动机，用在A4L上将带来较大幅度的动力提升。这款高功率2.0T车型将与此前的低功率版并存，在价格上会进行区分。
不使用双离合变速箱
奥迪也已经开始在很多车型上装配S-Tronic双离合变速箱，其中就包括新一代A4。但国产A4L近期并没有装配S-Tronic双离合变速箱的计划，奥迪方面的解释是现在海外车型推出的S-Tronic变速箱主要是匹配Quattro四驱系统，两驱车型上使用的较少。另外，如果是使用在A4L上，还需要更多的匹配测试时间，因此目前的Multitronic无级变速箱仍然将是奥迪动力总成中的主力。
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奥迪将在华投放多款新车
奥迪中国将陆续投放多款国产和进口新车，包括1.8TFSI A4L、2.7TDI柴油版A6L、Q5、敞篷版S5、V10版R8等一系列车型。而奥迪RS系列（包括RS4和RS6）高性能车型目前仍然没有引进计划。
本报记者 崔卓佳
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