| 引用: 何必呢,人都死了.就不要说活该.毕竟人家还年轻啊. 父母可怜的. 还有就是大家都是从年轻过来的.年纪轻的时候胆子都很大的 安全和交通法规意识都很单薄的 记得20岁出头点 开轻骑去 那时候125的大踏板刚出来.自己也没证感觉就是开助动车 去石洞口方向都是90KM 而且后面还带着女朋友还是踏板车 后来想想这是对女朋友和自己生命不负责.其实后来知道如果摔起来通常后面的要比驾驶的伤的严重的多 通常就是被扔出去一样. 如果你真心喜欢你的女人就别开那么快.你这样是对她多么的不负责. 在后来我开过一段时间RGV 当时玩车的都知道 跑车这个东西超过250要么外牌要么没牌 不必担心CT会查会抓 因为根本拿你没办法 除非你红绿灯或设卡堵你 RGV 当时我在路况不是很好的路段开过100码 因为车身重所以敢拉100 在高不敢拉了当时才3挡 一方面路况不是很好 另一方面速度在上去了就不太好控制了 我又瘦又不是很高大 自己心里清楚. 看着这起事故分析 我觉得当时这位兄弟转弯没减速 认为自己的水平能过去 大家都应该知道速度上去了 不是靠手臂力量来转弯的 而是靠腰部力量和体重来把车身压下去的 也就是我们通常说的压弯 估计当时他速度太快转弯时不能控制好车也就是说没压下去这个1000CC光说发动机就很重了 撞在边上的护拦上飞出去的 车沿着护拦划了 60多米 据我知道亚洲人的身材一般只适合250CC的车 欧洲500CC的车 摩托车运动员除外 可以这样说 除了直线还可以你根本无法驾御好500CC以上的车 何况1000CC 在说轮胎和跑道的适应性也有好坏 高架路不是赛道 特别是高速过弯不能和你的轮胎磨合当然容易出事拉. 现在本人偶尔开开LPG 告戒那些开大小未轻骑的小弟.不要带着个MM那么快 知道你们胆子大因为年纪青轻 上高架 进隧道 多数还是无证驾驶出了事情一点保障都没有 别以为CT不敢抓你 是不想抓你 如果出了事情痛苦的还是自己 家人 和身后的MM 弄不好还是3个家庭. |
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| 主题: | 摩托车手中环线飞落 20多米高摔下当场丧命 |