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主题:每天高峰时候高架上下对比，还要花5w买破铁皮么
部分路段的确是地面道路快，但是总的来说可能高架快点。我每天从中山南路宛平路走到瑞金南路，这一段走高架的话绝对堵死人，宛平路上口排到高架上我基本上已经可以到瑞金南路了，如果是制造局路下也是地面快，地面绿灯都是连着的。不过再过去到南浦大桥就不一样了。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2009-05-28 19:46:34
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努力赚分，争取射人
发表于:2009-05-28 19:47:43
我是上海人，我只上沪牌，和高架没关系
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小雯雯の大头
Pinky my love
北上海社区www.shibeiren.com
Black Metal Ist Krieg!!!
发表于:2009-05-28 19:49:34
引用：
没什么区别，现在而言沪牌就是有钱的象征
和堵不堵没什么关系 |
说句难听点的，人家没买车的又如何，开个十几万的沪牌就比全上海没买车的都有钱？我家亲戚收入翻我跟头的多了，也没买车，难道我就有理由觉得我比他们有钱？另外开个骐达或者POLO上个沪牌的，有撒理由认为比开20W外牌的有钱，就因为你牌照贵？人家车比你贵就无视了咯，你这种说法人家要笑的。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2009-05-28 19:52:32
564
3
来自：上海
注册：2007-04-12
发帖：16＋920
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伐发帖,只顶帖,低调做柠.
发表于:2009-05-28 19:53:53
320
277
来自：上海
注册：2002-02-20
发帖：47＋1667
上海有些地方走走小路确实蛮快的，不过到底很多不是专业司机，再加单行道，跑到路口发觉不能转弯等等情况呢。还是走高架“傻瓜化”一点
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2009-05-28 20:02:43
5
0
来自：上海
注册：2009-05-20
发帖：0＋13
引用：
引用：
没什么区别，现在而言沪牌就是有钱的象征
和堵不堵没什么关系
说句难听点的，人家没买车的又如何，开个十几万的沪牌就比全上海没买车的都有钱？我家亲戚收入翻我跟头的多了，也没买车，难道我就有理由觉得我比他们有钱？另外开个骐达或者POLO上个沪牌的，有撒理由认为比开20W外牌的有钱，就因为你牌照贵？人家车比你贵就无视了咯，你这种说法人家要笑的。 |
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2009-05-28 20:10:37
970
22
来自：上海
注册：2003-04-27
发帖：144＋4105
有高架的道路，地面道路红灯时间比较长，吃到红灯、等红灯的概率远远大于一般道路。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2009-05-28 20:13:10
358
0
来自：上海
注册：2007-03-25
发帖：233＋2346
引用：
两个原因
1.沪牌花了钱,总想走高架,不然不是亏了?!于是高峰时候车那个多啊,明明知道下面可能通畅一些,但是走下面的话,那钱不是白花了嘛?!于是地面道路反而好一些.
2.新手太多,不熟路,离开高架,就不知道怎么开了.于是硬头皮上高架也不走下面 |
第2点我倒觉得相反,新手因为路不熟,宁可走地面,高架错过一个匝道就走远了
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说着一口吴侬软语的姑娘缓缓走过外滩
是属于那年代白墙黑瓦的淡淡的忧伤
发表于:2009-05-28 20:17:58
认证会员
