变速器采用带运动模式的INVECS-Ⅱ 5速自动变速器。根据发动机性能设定的换档程序等，更有效的发挥发动机功率，并起到降低油耗的目的。在底盘方面依然配置了出色的超选四驱系统—4WD-II系统，在各种路面上均可发挥优越的驱动力和稳定性。由于在行驶过程中也可以切换驱动模式，适用于各种的驾驶环境，可以从SUPER SELECT 4WD-Ⅱ（超选四轮驱动SS4-Ⅱ）提供各种环境下所需要的牵引力，可在2H（高速后轮驱动）/4H（高速四轮驱动）/4HLc（高速四轮驱动配中央差速系统）/4LLc（低速四轮驱动配中央差速系统）四种模式间轻松切换，带来稳定、出色的操控性能。
新帕杰罗在安全和娱乐方面也为车主提供了无微不至的关怀。车身选材选用了更加强化的钢板，焊接技术也采用了在LANCER Evolution中应用的点焊强化，实施点焊强化的结果是提高了操作的稳定性和驾乘的舒适性。GLS旗舰版配备Rockford 顶级音响系统，带12个扬声器、5.1声道影院环绕立体声系统。另外，后排车顶装有可播放DVD、CD的9英寸宽屏幕显示器。
新帕杰罗的亮相在广州车展上赚足了参观者的眼球，有消息称新帕杰罗有望在年底上市，如此仓促的短暂市场宣传或是真是三菱要告诉我们：帕杰罗绝对是实力派选手！不知道当第四代帕杰罗上市之后能不能延续三代的市场响应、 “罗丝”们能不能拍手叫好。一切还要等待上市之后才有答案。
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