从1月20号牌照价格下来后 开始关心车市 发现比年前普遍贵了
但是差距不大 还都可以谈
关注的车型很多 随着关注的车型变化 算从一开始的12-13万逐渐上升到17万
我觉得这是极限了 我需要的是一辆运动家用的小车 不是商务的大车
谈谈看过的车子的感觉
tiida 空间够大 日本人不厚道 能省都省了 被大车夹一记 估计命不保
307 3厢 尾巴的确不协调 比凯旋小 16万顶配无esp 多了4个气囊
307 2厢 17万顶配在抢钱 而且车子显得太小了 比较失望
focus 油耗大了点 内饰 配置无亮点
civic 无后防撞梁 算了 日本人不厚道
carrola 外形可能比较适合年纪大的人 怎么看都没有购买的欲望
sagitar 大众尾灯改得真没品位 弄个正圆... 头部也不漂亮
1.8t的速腾也超预算了
lacrosse 18万就能买到 够大 是我决定不加这1万 2.4的排量大了点 车子也不是家用的定位 操控不够灵活
选择凯旋的理由
1样子很法国 有个性
2发动机在2.0里面算强的 比一般1.6家用的爽 再大就商用了
3车子比较大 后排空间爽
4安全有保证 看得到看不到的安全技术10多项 很多是C级车才有的
5配置高 毕竟凯旋上市对手全是中级车 法国人不得不厚道
6操控有把握 今天试驾了下
缺点:
1还不够大 不够派头 勉强算B级车 不过对我家用来说 是大车了
2 4速自动变速箱 如果不想损害它 油门要慢慢踩 反正不是赛车 慢慢开 自己他人都舒服
3悬挂有点硬 16万的车不能要求过多 再说路感和舒适度总是难以2全的 要说舒服 比绝大多数A级车肯定要好
4内饰有点糙 和日本车靠内饰取胜当然没法比
5
6
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这个家伙很懒，什么也没留下......
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