主题:车祸24小时—我第一次亲身经历的车祸

引用： 引用： 说些题外话，荣威750的生产厂家是在南通么？（上汽南通？）如果是南通这家厂生产的汽车，我是不敢买的。 我不太迷车，所以不太记得自己2006年去过一家汽车厂生产的是MG还是荣威，只记得算是拾了英国Rover的遗物。 2006年该南通厂建流水线期间，我作为为该流水线提供某种关键生产设备的供货商的技术人员到过该厂参观。当时有一台样车刚造出来，停在流水线末端。说实话，样子真的漂亮，略显老气但很英伦！我就问我们同去的销售，上市后能不能一起走关系搞个内部供应商价？销售居然告诉我，这车看着漂亮，其实上汽根本没有按他们获得的Rover工艺图纸制造。在Rover工艺要求中使用我们行业中精度更准的设备，但该厂为降低成本，最终采购的是精度差蛮多的设备。之间的差别是产品的质量会有更大的波动，且使用时间越长、品质下降越厉害。（我现已离开该公司，但出于保护该公司目的，我不能说是什么设备。） 应该是江苏仪征生产的

那……MG是在南通？

这个家伙很懒，什么也没留下......

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怎么没有E 怎么没有E?

2008年2月4日，12点45分：
因为路上车少，路况非常的好，我们两个人都放松了警惕，车开出沭阳30多公里，在娃娃准备超越正前方一辆大货的时候出现判断失误，眼见离大货后屁股越来越近，我下意识地喊踩刹车，但娃娃好像根本听不见，反而猛向左打方向盘，想快速并到1车道超过去。但娃娃的方向盘平时就抓的紧，再加上紧张，紧张中下意识用力过猛，而且后来才知道她犹豫了一下，并没有急踩刹车降速，到最后打方向时踩刹车也不彻底，还是有些缓地踩，接近120迈的车速时猛打方向，瞬间的感觉就是微微侧倾一下飞起来的感觉，但荣威毕竟是荣威，安全系统马上介入，车子随即回正。但是惊慌中的娃娃没给小银驴机会，已经下意识地更猛地把方向打了回来，车子再次偏右倾飞一样的感觉，安全系统再次介入，后屁股回正，但转过来的一瞬间，眼见着又要撞上右前方的大货车，娃娃再一次加力把方向猛打向了左方，这一次的力比前两次都大，都没法控制，我不敢去抓抢方向盘，怕乱中更乱，眼睁睁地看着小银驴猛烈地撞向高速公路的中央护栏，好像听到彭地一声撞击声，然后就看见两个气囊全都弹了出来，驾驶仓里弥漫着有点呛人的蓝色烟雾，看见了娃娃流着泪对我不停地说着对不起，已经是失声痛哭，紧张的双手也离开了方向盘，脸完全转向副驾驶一侧的我，我好像不住地喊着“没事的，踩刹车，没事的，踩刹车...”。




EXIF版本：0220  相机品牌：FUJIFILM  相机型号：FinePix F40fd   光圈：F6.4  快门：10/5500  感光度ISO：200

 享受生活，影像生活！

引用： lz水潜的够深

KDS职业相亲男，有意女匪PM 
SPACE空间 yameidei.spaces.live.com

女人开车啊。。。我是不开的

生活就像QJ,既然无力反抗，那就享受吧!

看了lz的纪录，我出了一身冷汗~~~

我是今年1.12日从北京独自一人开车回上海的，在山东和江苏交界处遭遇了大雪。幸好老天开眼，顶着大雪开了30分钟就冲出了雪区，然后一路顺利的到了上海。后来经历了将近一个月的雪灾才觉得自己很幸运，如果当时自己胆子小一点，和路上其他车子一样的进休息站避雪的话，也许后面的路就不是那么好走了。ps,上海从1月13日晚上开始下雨夹雪，而苏北从12日下午就开始下大雪了。

没啥好说的，喝！ 

吓人啊。lz居然敢让夫人开120。
居然还开着定速巡航，这种关键又不容易发觉的设置，女人很容易忘掉的。教训！

引用： 你对 (plxb) 奖励 20 分的操作正确完成！

楼主...怎么会这样就撞了...以后注意啊

I do it for god !

RW看来不错啊，LZ的LP反应慢了，如果有ESP估计会好点。

这个家伙很懒，什么也没留下......

引用： 出事前，你们在车上干嘛了

每天早上7点在海鹰小学车站的树下喝着豆浆等159然后踩着匆忙的步伐挤着923穿梭于城市的南北

开车还真是很危险的事情啊。车子安全性看来也真是不错的

不容易啊

关键是人没事就好!

这个家伙很懒，什么也没留下......