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主题:车路历程!我的路书展示

大天使
3262

来自:上海
注册:2000-09-13
发帖:38+139 
活动内容:
全程:1110km 全程预计:12小时
费用:440
路况
上海-杭州 全程高速
单向四车道,刚修好,路面状况非常好。
杭州-浙赣高速收费站
杭州-绕城高速-杭金衢高速-萧山-诸暨-金华-兰溪-衢州-常山-浙赣高速收费站,九成新高速,路况良好,个别路面有起伏沉降。诸暨东阳金华段,有测速雷达,时速能基本保持在120km-140km。服务区有萧山、诸暨、金华、兰溪、衢州、常山,服务区设施优良,卫生间良好,有站位蹲位若干;还有个别服务区有汽车旅馆,可能无需出具xx证和xx证。
本次根据路途将选择萧山和常山两个服务区各休息一次。
浙赣高速收费站-萍乡
浙赣收费站接梨温高速(梨园温圳) -玉山-鹰潭-温家圳-接温厚高速(温家圳厚田) -厚田接上赣粤高速公路-樟树-新余-宜春-萍乡
全程高速,路况良好,丘陵地带,服务区的标牌很有意思,大多标示没有一般的刀叉,只是标识“P”,例如上饶服务区=上饶P,服务区设施较浙江段的规模小,设施稍差,有的就是停车区,有WC有修车补胎点,但无餐厅。选择鹰潭和萍乡各休息一次。
在厚田注意高速公路上有大型道路岔口,按标牌指示往“广州、长沙”方向走(向左)。
此段路原来高速仅至樟树,现在已经开通至萍乡。
在萍乡右转走 萍乡-(路面较好4车道) -浏阳-上高速-长沙。
萍乡-浏阳
萍乡-上栗-浏阳,全程70km,唯一的一段非高速公路,但此段路路面较好,4车道。
浏阳-长沙
再次上高速,直接往前开吧!到家啦!
起于长沙伍家岭,经永安、洞阳、浏阳市、大瑶,终于湘赣边界(东风界),路线全长70公里。湖南的首条高速,去年全线重铺柏油路面,路况很好。

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我以为我是火焰,永不褪色;我以为我是天使,永不折翅;
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发表于:2008-04-30 15:32:22

大天使
3309

来自:上海
注册:2000-09-13
发帖:43+146 
五月一日, 我和老婆开上了我家的"小马哥"回到了老家湖南湘阴. 我们从机荷高速再上广深高速途径深圳,东莞,广州,然后转 虎门高速,过虎门大桥后转广州南海快线,华南快线,最后上中国最长的京珠高速经广州,从化,清远,佛岗,英德, 韶关,乳源,永兴,宜章,郴州,耒阳,衡东,湘潭,株洲,长沙等城市.来回接近2000公里,途中经历了大风暴雨,大雾的恶劣天气,全部是我一个人开的,老婆只是负责饮食按摩等后勤服务. 忘了说我开的上马31.6AT自豪型 ,出发前老婆的妹妹和妹夫本想和我们一同坐车回去,但因为我是新手新车,第一次跑这么远对自己和车子还不是很有信心,于是我委婉的拒绝了他们的要求. 多亏"小马哥"出色的操控和动力, 让我在两千多公里的高速公路上如鱼得水,安全地返回到深圳. 

之前有很多车友对1.6AT 带有一些偏见,认为动力方面不够用, 从我2000公里的路程来看,我们经过了很多长坡路段,最长的有10公里以上, 我觉得动力还够用,至少很多小轿车爬坡的表现不如我们. 马3的操控确实一流, 大家都知道京珠高速有很多大货车,经常两辆大车并驾齐驱,速度慢得像蜗牛.我们的马3总要在一左一右两辆大车的缝隙中超车,这对车子的操控性能要求很高,弄不好很容易发生追尾侧翻事故.开1.6AT 驾驶的舒适性比MT的车要好,我们开了9个小时,中间也就休息了1个小时,出发前一晚我还看了欧冠切尔西VS利物浦的比赛,可以说是通宵未睡,但很奇怪我到达后长沙也不觉得很累,如果是MT的车,估计一个人开是不可能.不管你的开车技术有多好,如果你经常跑高速,最好还是开自动波的,这是对你的自己的安全负责,也是对你家人负责.

再来说说马3的油耗, 我算了一下高速最多是7升/100公里. 其实还是很不错了啦!



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我以为我是火焰,永不褪色;我以为我是天使,永不折翅;
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发表于:2008-05-12 13:21:17

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