主题:酷夏来了,车子防晒怎么做

安全隔热膜即防爆膜,具有防爆(即玻璃窗破碎后仍能被粘住)与防晒(兼顾防紫外线)功能.
防晒隔紫外线膜即是普通的太阳膜.
简单来说:防爆膜价高(两三百到上千元)质量好,太阳膜价低(几十到一百多)实用.
要按你的车来配置了,像我的烂面包车我就用了八百多的防爆膜,是因里面的音响档次高.

这个家伙很懒，什么也没留下......

夏日防晒 让爱车有“膜”有样

盛夏时节，灿烂的阳光、持续走高的温度常常让路上的行人大汗淋漓，对有车一族来说，同样也未能幸免，有着一些夏日的烦恼：长时间开启空调造成的油耗增加，引擎超负荷引起的动力不足；紫外线长期照射下加速车漆漆面和仪表台老化……

汽车防晒从贴膜做起

汽车在阳光暴晒下，密闭的车厢不断积聚热量，致使车内温度骤升，给汽车贴上防爆膜可以有效阻断太阳热量，进而减轻空调负荷，提高燃油效率，缓解引擎负荷。

防爆膜透视性极强，即使颜色很深的防爆膜，在夜晚和雨天仍能保持良好透视效果，隔紫外线率高达80%以上，隔热效果十分明显。同时，特殊的上色工艺保证了防爆膜不褪色、不怕剐蹭、摇玻璃不留痕迹等特点。另外，防爆膜中有颜色极浅的高隔热率的前风挡专用膜，完全不影响行车视线，能最大限度降低车内温度。

特别提示：选购车膜时，不仅要考虑膜的清晰度和透明度，还要注意车膜的隔热率和防爆性。贴了质量佳的膜，车内温度不会很高，即使玻璃被击碎，车膜也会粘住破碎的玻璃，不会飞溅伤人。

爱车深度防晒

◆封个釉车漆防晒保护多保护车漆，简单快捷的方法是打蜡。若追求持久的效果可做封釉，釉是内含紫外线返射剂的漆面护理剂。

特别提醒：封釉时最好寻找有专用红外线烘烤室的美容店。经过红外线照射才会增强釉面强度和网状保护层的牢固度。

◆皮革保护剂部件防晒没商量车上一些小部件采用PVC、注塑、真皮、橡胶等，晒后容易老化、脱色。做车辆内饰保养时，喷涂皮革保护剂，给其适当保护。另外，雨刷的橡胶在烈日下易软化，甚至粘在玻璃上，保护剂有油脂不能喷洒。建议停车时把雨刷抬起，或者将报纸等，夹在雨刷与风挡之间。

特别提示：如爱车长时间不用，最好买个车罩将爱车盖好。罩布的反光涂层可保护车漆。

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老让汽车长时间在太阳下面暴晒确实对车不好,对内释不好,对车漆面也不好,所以应当适当的加以防晒.

防晒的东西有好多,有遮阳板,防晒罩,什么都可以.

还有提醒你一点,把车内的易燃易爆物品弄走,别让小物件伤害到你的爱车.

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保证阳光不直射到座椅上会好一点，在前挡风玻璃上盖遮阳板，或者下车时在座位上放一叠报纸都行

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可以选择到汽车配件的市场买车用防晒膜，效果也不错

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汽车用膜自面市以来，先后经历了“茶纸”、“防爆膜”、“防晒隔热膜”三个阶段。

“茶纸”属第一代产品，俗称太阳膜，特点为遮光性强，安装简单；缺点是不隔热、易褪色、易脱胶。

“防爆膜”属第二代产品。它是利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果，具有一定的隔热、防晒性能，隔热率在20％至60％之间，隔紫外线为80％左右。

“防晒隔热膜”属第三代产品，相比前两种汽车用膜，这种膜的紫外线阻隔率提高到了90％－100％，红外线阻隔率提高到30％－95％左右，胶的黏性更强，从而达到既降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。“防晒隔热膜”是在基膜上电镀金属，而一般太阳膜则在基膜上涂了一层颜色，还有些普通防爆膜则是铝粉镀膜，所以在反光材料上有很大区别。

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很多人都在自己的车上贴上太阳膜，那么太阳膜究竟有什么作用呢?

　　(1)太阳膜能提高空调效能。太阳膜具有极高的隔热效果，有效地降低车内温度，提高空调效率，节省燃油。

　　(2)太阳膜能提高防爆性能。太阳膜可以防止汽车玻璃破碎时碎片飞溅，最大限度地避免意外事故对乘员的伤害。

　　(3)太阳膜能防眩光。太阳膜可有效阻止强光，使乘员在开车过程不受强光影响，最大限度避免因眩光造成的意外事故。

　　(4)太阳膜能抵御有害紫外线。对于乘员来说，长时间乘车时，人体基本上处于静止状态，易受到紫外线伤害，造成皮肤疾病。太阳膜可有效阻挡太阳光中99%的紫外线，保护您的肌肤。

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如果想汽车里面温度低，建议去买防晒那个板，还有把空调调整好

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太阳膜有很多中价位也不同越贵的越好~!便宜的太阳膜几乎没有太大的作用~!好的太阳膜就是透明的也会挡紫外线,挡强光的~!太阳膜没有必要的话就不要装,最好的办法就是用好的布料做车内窗帘~!省钱实用还别有特色~!太阳膜越黑越好的的说法是不正确的~

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炎炎夏日，女孩子涂着防晒霜、打着阳伞，躲避着烈日的追逐。我们的爱车虽是铮铮铁骨，却也需要同样的防晒呵护，否则长时间的曝晒，会加速车漆漆面和仪表台老化，甚至使内饰件变形。而且曝晒后的车内高温不仅让司机和乘客都望而却步，也让空调负荷加大，增加了油耗。
　　
　　封釉就像给车涂上一层防晒霜来保护车漆，而挑选合适的遮阳用品则是给爱车一把保护内饰、降低温度的阳伞。目前市面上的遮阳用品主要分为四类，基本上都可以起到遮阳和隔热的作用：
　　
　　一是铝箔遮阳挡，可以反射紫外线，分为气泡与横纹两种，后者效果略好，总体价格在8元至35元不等。这种遮阳挡可以展开，用吸盘吸在前窗或后窗内。一般情况下彩色图案向外放置，这样主要是为了美观，在非常炎热的季节，则最好将铝箔向外，可以更好地反射阳光。不用时可以折叠起来，不会占用过多空间。需要提醒的是，消费者在购买铝箔遮阳挡时，最好将其全部打开在灯光或日光下仔细检查是否有破损和漏光的地方，如果有会降低遮阳的效果。
　　
　　二是侧窗静电胶太阳贴，一对的价格在10元至45元之间，除了做工上的粗细之分，基本上没有差别。这种静电贴不用胶，仅靠静电贴在车窗上，并且可以反复使用。只需要将静电贴从上至下贴在车窗上，再揭下另一面保护用的玻璃纸即可。不用时清洗并平铺晾干就可以了，但应注意不要折叠。
　　
　　三是遮阳网，前后窗遮阳网的价格约为10元一个，侧窗遮阳网的价格约为10元一对。相对于前两种遮阳用品来说，遮阳网的种类比较单一，没有过多的选择。但价格较为便宜，使用方便，可以直接用吸盘吸附在车窗上，并且易于收纳。
　　
　　四是抽拉式遮阳挡，价格为25元左右。这种遮阳挡形似卷轴，使用时将一头用吸盘固定在车窗上方，另一端可以拉到车窗下沿，不用时可以快速卷起。但目前市场上的这类产品缺点较多，做工相比之下显得粗糙，不够耐用，并且在快速卷起时力度较大，儿童不宜使用。
　　
　　也有一些司机偏爱在车上安装布窗帘，这也是遮阳、隔热的方法之一，但根据布料和滑轨的不同材质，布窗帘的价格几十元至上千元不等。
　　
　　林林总总的遮阳用品虽然可以给爱车一定的防护，但司机在停车时最好还是选择背阴的地方，当不得不停在烈日下时，也应尽量将车尾对着日照的方向。最应当注意的是，不要将打火机等易燃物品放在车内。

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夏季说到就到，骄阳似火，高温持续不断，很多车主都有过这样的经历：爱车经常停放在露天停车场，阳光长时间照射，打开车门，一股热浪便会迎面袭来，车内变得像蒸笼一样让人透不气来。这样难挨的日子过后，还会痛苦地发现，爱车内饰颜色变浅了、老化了，真皮座椅、香水也都受到不同程度的伤害……

　　如何为爱车做好夏季的保护措施，这是不少车主都很关心的问题。其实和人们防晒






要涂防晒霜、撑遮阳伞的原理相类似，汽车防晒也离不开这两招。

　　给爱车戴顶“遮阳伞”

　　市场上的遮阳伞类型多样，可是能同时做到防晒和防盗的却不多。上海特冰生物科技有限公司最近研发的“多功能轿车遮阳伞”算是其中的佼佼者。这种遮阳伞的伞面使用轻巧防晒的“超轻”面料，能大大降低车厢内的温度，减轻车辆空调设施负荷，节约能耗，较少维修费用，延长车辆使用寿命。

　　实验证明，当气象预报气温为摄氏28度时，室外太阳直射下车内温度可达摄氏45度，可是使用轿车遮阳伞后，只有摄氏35度左右，当气温为摄氏30度时，室外太阳直射下车内温度可达摄氏55度，而使用轿车遮阳伞后只有摄氏40度左右。

　　除了用于为轿车遮阳降温，还能用于海滩、沙滩、草地等野外的帐篷，做临时的更衣和休息室。

　　表面上看，这种轿车遮阳伞不过就是两把我们平时使用的遮阳伞连接起来，就是遮盖面积大一些而已，花色也基本类似。不过据这项专利的拥有者———上海特冰生物科技公司的周毓秀介绍，这把伞蕴涵的科技含量可不少。一是吸盘，找到这种吸附能力很强的吸盘，是受到整车厂一种吸附玻璃的工具的启发，现在的吸盘使用工程塑料，基本上能耐风抗雨，而且这种吸盘带锁，能有效防盗，今后吸盘的发展方向是收的时候可以遥控，不需要钥匙的直接触碰。而且这种吸盘在其他领域的作用都在陆续开发，它已经作为一种吸附工具出口到世界各地。二是伞面抗风能力，刮风下雨的时候要防止被风刮跑。在今年第一次刮大风的时候，宝钢的一位朋友因为来不及收伞，只好听天由命，结果5个小时候后，伞依然完好如初，再次验证了伞面有很好的抗风能力。此外，还有伞骨，他们发现台湾恰好有自开自落的专利，有较强的支撑力度，正好可以利用，只是伞骨的长短必须合适轿车使用，他们曾经把自己的要求提交给伞厂，请他们制作，只是这样的想法被制伞厂的人否决，最终通过自己的无数次多次研发，终于找到解决之道。

　　目前这种伞主要是有两种规格，一种适合QQ、Polo等小型车，另外一种适合大型的商务车等等，如有特殊需要，伞的大小及伞面颜色都可特别定制。这种伞大概总重在1.4公斤左右，便于携带和收藏。

　　贴膜给爱车加上保护层

　　给汽车贴上防爆膜，是目前解决汽车防晒问题最简单最直接的办法，也是一种较常用的办法。它可以有效阻断太阳热量，进而减轻空调负荷，提高燃油效率，缓解引擎负荷，防止车内物品褪色老化，保护车主的皮肤免受有害紫外线的伤害。

　　防爆隔热膜最显著的功用就是防爆、隔热，其中隔热是最直接和最明显的。贴防爆膜并不是一件简单的事情，目前防爆膜市场混乱，消费者在选择贴膜时需要花一番心思。目前市场上的防晒隔热膜紫外线阻隔率可达90%-100%，红外线阻隔率一般在30%-95%左右。假冒伪劣车膜却无法达到这些指标，消费者可以通过亲自感受加以辨别。

　　比较正规的汽车装饰店中一般备有玻璃、内设光源的测试箱，在玻璃上贴膜，模拟阳光照射车厢，可在箱外用手感觉一下，优质的车膜能明显地阻挡热辐射。优质车膜的共同特点是：隔热性好、防爆性强、紫外线阻隔率高。为了安全，最好选择品牌防爆膜，注意防伪标志，观察一下膜的背面是否有防伪标志。如有可能向店家索要一块边角料，揭开背膜露出胶层，然后在地上摩擦，如出现掉色和划道，显然就是假膜。

　　选择了放心车膜后还要慎重选择贴膜的商家。正规的贴膜作业应该在封闭无尘的环境中进行，这样能有效地杜绝灰尘对贴膜质量的影响。最起码的贴膜工作也应该在室内完成，街边露天作业是切切不可考虑的，如果有杂物夹在太阳膜和车窗玻璃之间，效果可想而知。街头作业很难做到环境清洁。

　　贴膜时要注意，店家贴前、后风挡时对膜不能开刀，一定要整张贴，否则会降低防爆性。技术较弱的店家会将膜分成2-3块，减小难度，易贴平整。但这样开刀后，会失去防曝性能，且影响美观。特别是前风挡，视线会略受影响。整张贴膜便无此烦恼，但技术要求高。

　　贴完膜后坐在车内观察颜色是否均匀，向外看会不会影响视线，真正防爆太

　　阳膜具有极高的单向透光性，不会影响向外观看的视线。刚贴完膜后，车主注意在3天之内，不要升降车窗或用水清洗车，以免水分未干造成脱落，一般的防爆膜都能保证使用5到6年。

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　当车辆长时间停放在烈日之下时，车内外温度的交替烘烤容易引起前台仪表盘老化。为此，使用遮阳板就派上用去了。遮阳板一面呈银色，材质很轻，可折叠，用时打开像一道屏风，放在车内的前、后风挡处，可以有效减轻阳光辐射，保护前台仪表盘。而遮阳网的价格低廉，使用方便，可以直接用吸盘吸附在车窗上。保护车主脸的侧面避免阳光暴晒，相对来说遮阳网的种类比较单一，没有过多的选择，且隔热效果一般。目前市场上出售的遮阳板和遮阳网的价格都比较适中，几十元之内就可以搞定。

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　高温天气下，密闭的车厢会不断积聚热量，同时紫外线也会伺机而入，此时如何降温防晒呢，贴膜不失为一个有效的方法。它可以有效阻断太阳热量，给车内人带来凉爽感，同时，还可以让汽车减轻空调负荷，提高燃油效率。不过选择汽车贴膜时也有三大指数需要参考，分别为透光率、隔热率、紫外线阻隔率。

　　首先要考虑的是所选太阳膜的可视性要好，就是膜的清晰度和透明度。膜不论颜色的深浅，透明度一定要高，不能有雾蒙蒙的情况，这样在雨夜行车、倒车、掉头时才能保证视线良好。

　　其次是隔热性要好。隔热率是体现太阳膜隔热性能的重要指标。质量好的太阳膜能反射红外线，所以车内的温度就低得多。因此，选购时要特别注意，因为市场上有些膜只有透明度，没有隔热率。

　　再次就是紫外线阻隔率要高。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤。此外，也不能忽视了太阳膜的防爆性。好的防爆隔热膜，万一玻璃被击碎也会粘住破碎的玻璃，碎块不会飞溅伤人。而选择时，太阳膜的颜色以舒适为主，如绿色、天蓝色、灰色、棕色、自然色的太阳膜，会让眼睛很舒服，同时也大大减轻驾驶疲劳，保障了车主的行车安全。

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