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宽带山生活

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主题:汽车停驶保养有讲究

442

来自:上海
注册:2007-10-12
发帖:77+278 
汽修专家表示,长期停放也应经常对停驶的车辆进行必要的养护,以使其处于良好的性能状况。
  密封处理防腐蚀
 腐蚀是由空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质共同作用造成的,因此对于长期停驶的车辆,应保持金属表面清洁,车库内应保持通风,使空气的相对湿度保持在70%以下。
  黄润年表示,即使长期停驶,也要定期对汽车上的灰尘、赃物和水分进行清除。特别是在易腐蚀的部位和机件表面涂上机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。
橡胶制品防老化
  汽车停驶后,轮胎、传动带以及防尘罩等橡胶制品容易发生老化、膨胀或者变形现象,致使性能降低、使用寿命变短。且汽车停驶后,轮胎由于受压收缩变形,停驶时间越长,变形部位越不易恢复。
  黄润年提醒的是,在驾驶前,一定要检查4条轮胎,如有异常情况,应尽快到维修点进行保养。
  蓄电池防受损
  现在汽车上常用的是铅酸蓄电池,而这种电池一旦停驶就会产生自放电。
  黄润年介绍说,在正常的条件下,蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。因此,对于停驶3个月以上的车辆务必在驾驶前检查蓄电池。
  值得一提的是,蓄电池长期自放电后,极板表面会产生硫化物,影响着电池再充电的效果,最终导致蓄电池提前报废。

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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2008-07-18 22:44:32

海豚
127450

来自:海外
注册:2002-12-21
发帖:691+14649 
  引用:

现在汽车上常用的是铅酸蓄电池,而这种电池一旦停驶就会产生自放电。
  黄润年介绍说,在正常的条件下,蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。因此,对于停驶3个月以上的车辆务必在驾驶前检查蓄电池。
  值得一提的是,蓄电池长期自放电后,极板表面会产生硫化物,影响着电池再充电的效果,最终导致蓄电池提前报废。

长期停放时候,把负极给拆下来就好了。



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现实的生活中,要保持不灭的理想!坚持!加油!
枪毙不够,应该灭九族!&amp;nbsp;

发表于:2008-07-18 23:35:05
推荐:体验镜王2.8的魅力 [图]   by 火焰  [928/26] ...第1楼...

80

来自:保密
注册:2008-04-05
发帖:5+22 
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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2008-07-19 01:59:17

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主题: 汽车停驶保养有讲究
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