主题:手排的是先踩刹车还是先踩离合器

这个家伙很懒，什么也没留下......

引用： 先煞后离

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引用： 引用： 车要刹到抖了再踩离合。离合多踩损耗大

其实就是看速度，看动力，没有定规的

找你附近2公里内的玩伴：
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引用： LZ还是开自动挡的算了，开手挡估计会变马路杀手的。

恩那

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先刹后离，建议楼主重新开自排吧。手排太累！

整军队，排雁行，运筹帷幄算周详，一霎时便见楚弱秦强，九宫谋士左右，五营貔貅戍边荒，叹英雄，勤勋立业类枰场。
论形势，两相当，分彼此，各参商，顷刻间化出百计方，得志纵横任冲击，未雨绸缪且预防，看世情，争先好胜似棋忙。

先踩刹车，速度下来了，再更离合器

这个家伙很懒，什么也没留下......

车子慢可以先离合，后刹车，原因是;如果先刹车了，踩了过重就可能导致车子熄火的。
如果是车子速度较快，可以先刹车，后离合。
关键问题，在于了解自己的车车最慢可以到什么速度依然可以不踩离合但是也不熄火。
另外有个问题，踩刹车，缓慢踩比猛踩好很多，也不容易熄火，至少多一个反应时间。

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引用： 40KM 先离合后刹车场,切忌...

这是害人啊！发动机制动不用了？大于40就踩离合？

这个家伙很懒，什么也没留下......

理论上是先刹后离

但这样做，一个离合器跟慢车会抖动　而且容易熄火

偶是这样开的：（以一个起步到杀车为例）

离合＞挂挡＞半离合＞给油起动＞车子跑起来＞离合＞加挡＞＞．．＞（前车远距离已经停下）
离合＞空档＞先点刹（基本不刹，但刹车灯会亮哦）半刹，到跟进人家差不多到时，刹车

这样省油，但如是汽刹车这种空档滑行是很危险的！
　偶，十年驾车，４０万＋安全哩程，仅供参考！

一花一世界　一草一乾坤　

看速度，自己多开开就明白了。

这个家伙很懒，什么也没留下......

引用： 看转速，快要低于怠速时一定要踩离合

旁有 弄么事体一直看转速表啊

这个家伙很懒，什么也没留下......