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主题:为什么老有人喜欢拿XXX游戏来和ND4SPD来比?
更重要的是GT3中把土路和公路区别开了
你打过NFS伐啦?好象NFS不区分一样,开土地和雪地都会减慢速度和转向性能的懂伐?还有NFS中夜晚用的仪表盘也是和白天不一样的,你DI菜虫,明白?
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I love CoCo,Now until Forever.
发表于:2002-09-16 22:31:43
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虽然我最爱GT,但必须承认GT的AI是最差的,只会跑轨道。但客观说一句,GT的物理模拟性的确是要比NFS出色,而且不是一点点。关于GT赛车,我的最爱是1代,车子超难控,后来的2和3代大慨是为了销量吸引一班LIGHT USER而把车子弄得越来越易控。
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这个家伙很懒,什么也没留下......
发表于:2002-09-17 04:24:24
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NFS 和 GT是2个不同平台上的,不同风格的赛车游戏。从这点上来说,比较这两个游戏的好坏,有点牵强。
GT是场地赛车,而NFS则是街车游戏。和GT赛车比较,NFS更加注重娱乐的成分,而GT系列则更多的倾向于模拟(虽然娱乐成分还是比较多,并不真实)。
这两款赛车游戏都有着各自的特点,这种特点也代表了日本和欧美两种游戏文化。日本系游戏的细腻和欧美游戏的粗矿都从这两个游戏中得到了充分的反映。
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Manta Ray:
It is how I live.
It is how I race.
发表于:2002-09-17 10:08:11
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发表于:2002-09-17 10:13:39
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头大~
记得以前也有过这样一个贴子,最后居然也加钻了~
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这个家伙很懒,什么也没留下......
发表于:2002-09-17 15:04:55
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游戏无敌之神,简称游神,人称独孤求败!人生在世,只求一败!ai!漂亮MM总喜欢我,都怪我游戏打的好,人又长的帅!
发表于:2002-09-17 15:10:57
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为什么这样弱智的帖子在今天还能贴出来

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Race is my life~
Team ART
发表于:2002-09-20 21:59:19
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近来的赛车游戏对速度的要求在逐渐下降,反之对真实感的要求却逐渐提高,现在两者基本
持平。这一方面是由于硬件性能的提高,另一方面是由于单纯追求速度感的游戏越来越多(连赛飞机都有了)。
〈GT3〉就不说了,象PC上的〈云斯顿〉,最新的可以调整的东西甚至包括悬挂,空气动力学和重力设置等等。
有的时候游戏不见得只是虚拟现实,反而要超越现实。这样游戏所需要的东西就越来越多,制作的过程就越复杂,像〈GT3〉为了追求真实,加入的东西越来越多,不得不一再跳票。而游戏的真实感在操作方面说到底还是是系统的复杂度和上手性的矛盾。再像NAMCO的〈山脊赛车〉对甩尾的要求极高,完全是在营造赛车艺术的夸张效果。而〈梦美〉是在追求完全的世嘉型的专业。更多的赛车游戏是在找一个速度和真实的度
我们可以看到即使是RAC一种类型的游戏,它的发展也是根据玩家的不同喜好而多样化的。
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这个家伙很懒,什么也没留下......
发表于:2002-09-21 12:51:54
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(长叹一口气)这篇贴子花了老夫20分钟。。。大家各抒己见,引经据典,加上文采飞溢。。看的老夫一塄一塄。。。。“用2成的梦美功力机就能玩好GT,用GT的5成就能玩好NFS”这个论调到是挺新鲜的,但好象在老夫身上没起什么效果。。。

我记得以前玩过的NFS2挺好的,特别是车内仪表设计,(尤其是法氏的50)导致我一直喜欢用车内视角来玩,就是为了欣赏一下指针在速度变化中的跳跃。可后来的几部NFS我觉的车内设计好象没什么进步。。。由于老夫家中甚贫,故想玩PS游戏则只能屈尊于小屏幕前用模拟器玩。而PS上的GT2赛车则给了我一种全新的感觉,既有真实性又又娱乐性,里面的考照在很大程度上吸引了我,在那一段时间里。每个任务都反反复复几百遍,就是为了能再破了其中的记录,每一次的突破都给予我激动万分的感觉。再后来很偶然的机会我接触到了街机厅里的梦游美国系列,这游戏出的很早,92年,我接触的时候差不多是99年底左右吧。刚开始时只不过觉的是种很简单的绕圈游戏,可是,在观摩过一些上海的顶级高手,(也可以说是世界顶级高手,因为其世界记录是由国人保持的),在加上自己的不断摸索,对这游戏有了一种重新的认识,这并不是简简单单的跑圈游戏,每一次的开始都预示着挑战自我极限,在一圈又一圈的进行中,你或许能够看到一个人生的缩影。。。。。。这或许就是赛车游戏的真谛吧。。。。。

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L.G.F.
发表于:2002-09-21 13:32:56
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顶一下

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这个家伙很懒,什么也没留下......
发表于:2003-11-11 15:03:46
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看到刚才人气1999,进来留个名。


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xp1600 ati7500 hy256
发表于:2003-11-11 19:01:00
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这个是COCOLEE当年拿了我的ID回的帖子....
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Manta Ray:
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发表于:2003-11-11 20:32:40