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 我国高速公路总里程14万公里,稳居世界第一!

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这也要争第一? 好吧


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2019-04-05 17:47:48
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Smyrna2017[Smyrna2017] 41楼

确定里程比美国长?

比美国长约40%,美国只有10万公里,但有9万公里免费。


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2019-04-05 17:52:37
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Doraemon 0[wx673tltd3] 47楼

来来,请你说说你的理解怎么定义公路和高速公路

安迪[andelice] 48楼

道路建造标准不一样 高速公路造价比公路造价高几倍 上海郊区有很多公路和高速公路 你开车去体验一下就明白了 养护标准也不一样 差了好多倍 世界上高速公路收费是很普遍 就是因为高速公路养护费不便宜 高速公路不是服务于大多数穷人的 所以由税费里出钱养护不公**** 

那就是按造价和养护费用来区别高速公路和普通公路对吗?


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2019-04-05 17:53:49
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节假日免费换来代价就是高速公路永久收费


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2019-04-05 17:54:49
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老牡丹[rockjie] 49楼

美西那么多人都开过,70迈最常见,大峡谷那边很多都是75迈,75*1.6正好是120马,但是美国就不收费,洛杉矶开到圣迭戈有段收费,上次给了我收费通知,6.7刀,然后这就可以成为污🐕说的美国高速公路是收费的喷点了?呵呵

LA到San Diego全程是Freeway,除非你图快走了收费车道,或进了私家高速路。


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2019-04-05 17:54:53
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安迪[andelice] 48楼

道路建造标准不一样 高速公路造价比公路造价高几倍 上海郊区有很多公路和高速公路 你开车去体验一下就明白了 养护标准也不一样 差了好多倍 世界上高速公路收费是很普遍 就是因为高速公路养护费不便宜 高速公路不是服务于大多数穷人的 所以由税费里出钱养护不公**** 

Doraemon 0[wx673tltd3] 52楼

那就是按造价和养护费用来区别高速公路和普通公路对吗?

基本上全世界各大国都这个标准 中国高速公路收费比美国高 主要原因是企业收费二十年后再延期收费 政府官员太贪了 权钱交易太多了 


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2019-04-05 17:56:03
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老牡丹[rockjie] 49楼

美西那么多人都开过,70迈最常见,大峡谷那边很多都是75迈,75*1.6正好是120马,但是美国就不收费,洛杉矶开到圣迭戈有段收费,上次给了我收费通知,6.7刀,然后这就可以成为污🐕说的美国高速公路是收费的喷点了?呵呵

青年痴呆[changwangji] 54楼

LA到San Diego全程是Freeway,除非你图快走了收费车道,或进了私家高速路。

是的 中国也有免费公路的 不走高速也能开车走遍全国的 


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2019-04-05 17:58:04
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青年痴呆[changwangji] 54楼

LA到San Diego全程是Freeway,除非你图快走了收费车道,或进了私家高速路。

安迪[andelice] 56楼

是的 中国也有免费公路的 不走高速也能开车走遍全国的 

不要偷换概念,我们讲的是高速公路。


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2019-04-05 18:01:36
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老牡丹[rockjie] 49楼

美西那么多人都开过,70迈最常见,大峡谷那边很多都是75迈,75*1.6正好是120马,但是美国就不收费,洛杉矶开到圣迭戈有段收费,上次给了我收费通知,6.7刀,然后这就可以成为污🐕说的美国高速公路是收费的喷点了?呵呵

青年痴呆[changwangji] 54楼

LA到San Diego全程是Freeway,除非你图快走了收费车道,或进了私家高速路。

嗯 可能我记错了 要么是66号公路到La的这段 我走了条很多人没走过的路…


------------------------------------------------------------------------------------------- 固定资产多算好,还是流动资金多算好?
2019-04-05 18:03:23
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安迪[andelice] 56楼

是的 中国也有免费公路的 不走高速也能开车走遍全国的 

青年痴呆[changwangji] 57楼

不要偷换概念,我们讲的是高速公路。

他把60迈当成60马了


------------------------------------------------------------------------------------------- 固定资产多算好,还是流动资金多算好?
2019-04-05 18:04:05
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青年痴呆[changwangji] 54楼

LA到San Diego全程是Freeway,除非你图快走了收费车道,或进了私家高速路。

老牡丹[rockjie] 58楼

嗯 可能我记错了 要么是66号公路到La的这段 我走了条很多人没走过的路…

全程5号高速,都是Free的;除非走405号,可能遇到有收费小段。


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2019-04-05 18:06:36
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青年痴呆[changwangji] 23楼

美帝大部分高速是Free的

安迪[andelice] 24楼

我听说美国高速全都是收费的 只不过收费比中国低很多 政府每年公开去年的高速总收费和总开支 很透明的 


逻辑上来讲 高速公路是要每天养护的 养护的钱由使用者来支付是很合理的 如果高速公路的养护费由政府从税费里面出 那么就相当于使用高速公里的人占了不使用高速公路的人的便宜 这是不合理的 

在美国自驾过几千公里,我来告诉你。

西部(加州,旧金山,硅谷,洛杉矶,大峡谷,拉斯维加斯)从未看到过收费站。唯一的收费站是湾区过桥收费。

东部收费站还是很多,但是收费路段往往会有免费的同向路。

不过他们的所谓高速路,比我们的条件差多了。路况不好


------------------------------------------------------------------------------------------- 拒烧器材,适用为先 --------------------------------------------
2019-04-05 18:18:37
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安迪[andelice] 24楼

我听说美国高速全都是收费的 只不过收费比中国低很多 政府每年公开去年的高速总收费和总开支 很透明的 


逻辑上来讲 高速公路是要每天养护的 养护的钱由使用者来支付是很合理的 如果高速公路的养护费由政府从税费里面出 那么就相当于使用高速公里的人占了不使用高速公路的人的便宜 这是不合理的 

寂寞划胖[jimohuapang] 61楼

在美国自驾过几千公里,我来告诉你。

西部(加州,旧金山,硅谷,洛杉矶,大峡谷,拉斯维加斯)从未看到过收费站。唯一的收费站是湾区过桥收费。

东部收费站还是很多,但是收费路段往往会有免费的同向路。

不过他们的所谓高速路,比我们的条件差多了。路况不好

美国西部人少 很多公路是好几十年前造的 养护标准很低的 所以已经只能算免费公路了 养护标准高的才能算是高速公路 养护标准低的其实就是免费公路 免费公路是为广罗大众服务的 税费里出养路费很公**** 


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2019-04-05 18:31:30
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安迪[andelice] 56楼

是的 中国也有免费公路的 不走高速也能开车走遍全国的 

青年痴呆[changwangji] 57楼

不要偷换概念,我们讲的是高速公路。

美国西部人少 很多公路是好几十年前造的 养护标准很低的 已经只能算免费公路了 养护标准高的才能算是高速公路 养护标准低的其实就是免费公路 免费公路是为普罗大众服务的 税费里出养路费很公**** 



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2019-04-05 18:33:50
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要论高速罚款,随便抽一个省出来也能稳居世界第一

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2019-04-05 19:30:37
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青年痴呆[changwangji] 57楼

不要偷换概念,我们讲的是高速公路。

安迪[andelice] 63楼

美国西部人少 很多公路是好几十年前造的 养护标准很低的 已经只能算免费公路了 养护标准高的才能算是高速公路 养护标准低的其实就是免费公路 免费公路是为普罗大众服务的 税费里出养路费很公**** 


越来越扯了,还是要多学点知识哟,不要自己YY。

高速公路是有国家标准的,不是你以为的就可以这么定义的。

我国公路标准是参照前苏联的标准制订的,而其中的高速公路(高于一级公路)部分的标准则是参照欧美的标准制订的。

达不到标准的道路必须封路或封道维修,使其达到标准后再次投入运行,根本不存在不达标还运行的高速路。


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2019-04-05 19:51:04
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70%收费高速也在中国


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2019-04-05 20:04:53
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防犯カメラ世界数量第一才是


------------------------------------------------------------------------------------------- A900
2019-04-05 20:18:34
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上海老牙叔[wx5avhqafy] 35楼

全球高速基本都收费?你去过美国,德国,荷兰这些国家吗?应该多出去看看

安迪[andelice] 38楼

你把免费公路和高速公路混淆了 全球一半以上的高速公路在中国 

美国高速freeway 其他的都是highway啥的,在西海岸住了5年,你还是应该多出去看看


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2019-04-15 17:11:38
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有句刚句 高速公路开起来是色一 服务区设施硬件也一流。有次去陕西旅游,穷乡僻廊,高速公路崭新

------------------------------------------------------------------------------------------- ......
2019-04-15 17:20:23
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安迪[andelice] 38楼

你把免费公路和高速公路混淆了 全球一半以上的高速公路在中国 

上海老牙叔[wx5avhqafy] 68楼

美国高速freeway 其他的都是highway啥的,在西海岸住了5年,你还是应该多出去看看

中国也有免费公路 通过不收费的公路也可以去全国各地 不收费的公路 道路质量是没法和收费的高速公路相比的 美国也一样 


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2019-04-15 17:24:33
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每年撞死的人 全世界第一


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2019-04-15 17:25:37
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青年痴呆[changwangji] 2楼

收费里程占比也是世界第一吧

全世界70%的收费公路在中国


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2019-04-15 17:26:45
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安迪[andelice] 63楼

美国西部人少 很多公路是好几十年前造的 养护标准很低的 已经只能算免费公路了 养护标准高的才能算是高速公路 养护标准低的其实就是免费公路 免费公路是为普罗大众服务的 税费里出养路费很公**** 


青年痴呆[changwangji] 65楼

越来越扯了,还是要多学点知识哟,不要自己YY。

高速公路是有国家标准的,不是你以为的就可以这么定义的。

我国公路标准是参照前苏联的标准制订的,而其中的高速公路(高于一级公路)部分的标准则是参照欧美的标准制订的。

达不到标准的道路必须封路或封道维修,使其达到标准后再次投入运行,根本不存在不达标还运行的高速路。

我说的是美国的免费公路 其道路质量是 是没法和收费的高速公路相比的 你用我国的高速公路国家标准 套在美国的免费公路吗 


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2019-04-15 17:27:02
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其实就是中国收费太多,就算美国的免费路质量不好,那德国呢,那个路都是没有超速上限的。本质还是我们用高速路来赚钱,美帝已经过了用路赚钱的阶段了


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2019-04-15 17:38:10
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电蚊拍高手[dwpgs] 楼主

世界第一,中国高速公路网!

在中国最艰难,最危险的路段,您会看到“金”或者“凯”的路牌陪伴着您!!最危险的路段90%的概率会看到这两个字——金凯!!


宇宙第一也可以


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2019-04-15 17:53:01
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中国第一条高速公路通车是上海的沪嘉高速,1988年通的,到2018年底也就30年,像沪宁,沪昆高速上海全境贯通都是90年代中后期了,最多刚过20年,至于其他上海其他的高速,通车时间还要比这个晚,所以大多数高速收费年限大于20年是不对的。另外沪宁,沪昆高速刚建成时是4车道高速,后来由于车辆实在太多,全线改建到8车道,这也是要投资的和延长收费年限的。另外像****原发达地区的高速,比起山区高速来讲,车流量大,建造成本低低,要是让山区高速单独收费还贷,估计根本没有企业会去投资建造,最终难以形成高速网络。所以现在都以省为单位,成立高速集团的形式,把全省的高速打包在一起,让省内赚钱的高速去贴补一些偏远的高速,达到总体的****衡。

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2019-04-15 18:43:24
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电蚊拍高手[dwpgs] 1楼

估计“金”或者“凯”,是我们司机师傅真真正正的自己人!!陪伴我们安然度过最最危险的路段!!

我认识一个人,他就叫金凯怎么办


------------------------------------------------------------------------------------------- 当我伐了了
2019-04-15 20:16:36
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全世界最高收费高速公路?收了多少年?无限


------------------------------------------------------------------------------------------- 卵子么测里个黑!耶~~~
2019-04-15 20:37:03
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上海老牙叔[wx5avhqafy] 68楼

美国高速freeway 其他的都是highway啥的,在西海岸住了5年,你还是应该多出去看看

安迪[andelice] 70楼

中国也有免费公路 通过不收费的公路也可以去全国各地 不收费的公路 道路质量是没法和收费的高速公路相比的 美国也一样 

弄确定除了高速,中国其他公路就不收费了?


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2019-04-15 20:42:29
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安迪[andelice] 70楼

中国也有免费公路 通过不收费的公路也可以去全国各地 不收费的公路 道路质量是没法和收费的高速公路相比的 美国也一样 

shining[shining771] 79楼

弄确定除了高速,中国其他公路就不收费了?

不确定 但是中国有不收费的公路可以通行全国 美国也有 这些免费公路的道路质量和维护标准没法和高速公路相比 理论上来讲 高速公路可以不收费 但是维护费用应该用高速公路的人支付 中国的问题是很多高速公路收费到二十年 还继续收高速费 这是不对的 应该收高速维护费 高速维护费比高速费要低很多的 而且由政府来收 每年收了多少 支出多少应该公开 账目要清爽 


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2019-04-15 22:16:10
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xjh002561[xjh002561] 76楼

中国第一条高速公路通车是上海的沪嘉高速,1988年通的,到2018年底也就30年,像沪宁,沪昆高速上海全境贯通都是90年代中后期了,最多刚过20年,至于其他上海其他的高速,通车时间还要比这个晚,所以大多数高速收费年限大于20年是不对的。另外沪宁,沪昆高速刚建成时是4车道高速,后来由于车辆实在太多,全线改建到8车道,这也是要投资的和延长收费年限的。另外像****原发达地区的高速,比起山区高速来讲,车流量大,建造成本低低,要是让山区高速单独收费还贷,估计根本没有企业会去投资建造,最终难以形成高速网络。所以现在都以省为单位,成立高速集团的形式,把全省的高速打包在一起,让省内赚钱的高速去贴补一些偏远的高速,达到总体的****衡。

车辆多 效益好的高速公路一般都是企业造的 就像土地招标一样 是高速公路招标的 企业出钱造好后获得二十年使用权 二十年收费赚钱 二十年后这条高速公路属于国家 国家收高速公路维护费 收费标准要减半的 


现在中国的问题是官商勾结 企业提出各种理由延期 地方政府批给企业延期 所以很多本应该收归国有 收费减半的高速公路 现在都没有降价收费 


美国是另一套思路 因为美国家家户户有车 不存在公路不收费穷人吃亏的情况 所以美国很多几十年前的造的高速公路都变成了免费公路 公路维护费由国家出 缺点是维护标准很低 所以美国很多免费公路的路况是没法和中国的收费高速公路相比的 差远了 


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2019-04-15 22:28:46
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引用20楼@ 特雷西00 发表的:

首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围

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